Gecrashte hulpverleningsvoertuigen Nederland

[Chris81]

Christoff 18  Duitse Traumaheli, parkeert in een auto

http://www.pfiffikus.mainpost.de/fotos/regionale-fotos/cme395149,5193431

Goed gelukte immitatie van Die Hard 4.0

[7131]

p2kflex

18:33:16 17-05-13	GROUP-1	PRIO 2 CE531 KR501 Kazerne KAZERNE 551, 551 Butaanweg 251 Vondelingenplaat Rt Hulpverlening (klein) Vak: 5999540
	1400531	BRW Rotterdam-Rijnmond (Botlek West) (Kazernealarm)

Betreft dus brandweerauto op z'n kant. Vriend van medeforumlid Royoooo kwam er langs.

locatie:

http://maps.google.nl/maps?q=Butaanweg+251+Vondelingenplaat,+Rotterdam,+Zuid-Holland&hl=nl&hnear=Butaanweg+251,+Vondelingenplaat,+Rotterdam,+Zuid-Holland&t=m&z=16

Edit:

Het blijkt de HA 55-1 te zijn met een Haakarmbak. Welke is nog niet bekend.
foto uit betere tijden:

http://district8.net/17-mei-brandweerwagen-kantelt-in-de-bocht.html

[mark hes]

p2kflex

18:33:16 17-05-13	GROUP-1	PRIO 2 CE531 KR501 Kazerne KAZERNE 551, 551 Butaanweg 251 Vondelingenplaat Rt Hulpverlening (klein) Vak: 5999540
	1400531	BRW Rotterdam-Rijnmond (Botlek West) (Kazernealarm)

Edit:
Het blijkt de HA 55-1 te zijn met een Haakarmbak. Welke is nog niet bekend.
foto uit betere tijden:

http://www.112inbeeld.nl/page/Nieuwsdetail/18409/brandweerwagen-kantelt-in-de-bocht

[-Volvo-34-]

Zou ie nog gemaakt worden, de auto? Na 9 jaar dienst?

[Firefighter1970-b.d.]

Zou ie nog gemaakt worden, de auto? Na 9 jaar dienst?

Gezien de geringe schade, is de kans groot dat het voertuig gewoon opgeknapt wordt.

[André Welten]

Ik denk dat die schade wel eens groter kan zijn dan dat je zo op het eerste gezicht ziet; die afzetbak zal nog wel meevallen maar bij het haakarmchassis vermoed ik al dat de structuur van de cabine is aangetast (kooiconstructie rechts dak en achterwand) en het chassis getordeerd is (plooien in lijf en flenzen van de balken). Is dit het geval, dan is hij rijp voor recycling...

[Vigilant]

In verhouding kost een nieuwe kale cabine niet zoveel denk ik.

[Firefighter1970-b.d.]

Ik denk dat die schade wel eens groter kan zijn dan dat je zo op het eerste gezicht ziet; die afzetbak zal nog wel meevallen maar bij het haakarmchassis vermoed ik al dat de structuur van de cabine is aangetast (kooiconstructie rechts dak en achterwand) en het chassis getordeerd is (plooien in lijf en flenzen van de balken). Is dit het geval, dan is hij rijp voor recycling...

Aan de schade te zien is het voertuig met lage snelheid gecrasht en is bij de cabine alleen plaatwerk beschadigd en is de kooiconstructie niet onherstelbaar beschadigd.
Ook is het chassis zo te zien niet of nauwelijks getordeerd geschatte schade minder als € 10.000,00 inclusief een vervangende cabine en eventueel richten van het chassis

[HIT]

Container systemen kosten na zes jaar over het algemeen nog € 35.000,- en dan staat er meer dan 5ton op de teller.

Over het algemeen zijn brandweervoertuigen beter onderhouden en motorisch ook over bemeten voor zijn taak, dus motorslijtage is niets zeggend. Ik schat dit voertuig in de staat voor het ongeval toch nog op € 45.000,-
Een complete cabine standaard ingericht kost € 15.000,- dus de waarde om hem te maken is er zeker, en anders zal ie niet lang te koop staan.

[André Welten]

Die lichtbalk (code 3?) is in ieder geval goed naar de gallemiezen; kan gelijk vervangen worden door een LED=exemplaar...