Laten we, alvorens alles op de "rij-stijl" te gooien eerst de feiten afwachten alvorens we iets gaan roepen. Het is denk ik te kort door de bocht om meteen te roepen dat de rij-stijl ten grondslag ligt aan dit ongeval. Feit is dat wanneer dit voertuig een oneffenheid raakt, al dan niet in combinatie met een (te) hoge snelheid, het snel om gaat omdat het kantelpunt hoog ligt. Het ladderpakket weegt namelijk nog al wat en als het moment bereikt is gaat ie gewoon om. Er is maar een oplossing voor dit probleem.......gewoon weer niederbau-ladders aanschaffen. daarvan heb ik er nog nooit en om zien gaan, anders dan dat ie in het landelijke noord de sloot in is gereden, maard at heeft niets te maken gehad met omvallen.