Een heeft het te maken met het motorvermogen van die dienstvoertuigen. Daar de onze moeten voldoen aan alle milieueisen komen we dus wat te kort. Dat is de reden dat er op het nu een pitje zit.
Ten tweede heeft 7131 het ook duidelijk gemaakt wat het andere probleem is.
Maar goed we moeten het nu doen met het KLPD pitje. Over het blauwe verhaal doen zich verschillende verhalen. Op het moment dat ik mijn werk doe en de Volvo als buffer inzet, voel ik me echt niet onveilig. Maar als zovele denk ik aan eigen veiligheid en ja als er een tegen de Volvo aanrijdt heeft hij zijn taak gedaan. Ja het kan gebeuren dat je net uit je voertuig wil stappen of net een paar meter verderop bent. Maar dit is ook mogelijk met een voertuig dat uitgerust met weet ik wat voor type lichtbalk.
Zo zie je alles heeft zijn voordeel en nadeel. Nee ik vindt met de aanpassingen die zijn gedaan aan onze eigen Volvo's dat mijn veiligheid niet in het gevaar is.
