Crashtenders en andere luchthaven-/luchtmachtbrandweer

[Firecat]

Ik vind de Kronenburg MAC-12's nog steeds mooi ogen en een van de mooiste crashtenders

Voor alle duidelijkheid, het voertuig op de foto is geen MAC-12 maar een MAC-11.
Dit type is door Kronenburg in 1996 ontwikkeld en gebouwd voor de BAA (British Airport Authority).
Voertuigen zijn aanvankelijk in dienst gesteld op de drie grootste luchthavens rond Londen (Heathrow, Gatwick en Stansted)
Het Korps Marinebrandweer heeft indertijd meegelift op de lopende order voor de BAA en twee exemplaren aangeschaft.
Aanvankelijk zijn deze MAC-11's in dienst geweest op het Mvk.Valkenburg, kentekens KM-16-04 en KM-16-05.
Na de sluiting van Mvk.Valkenburg zijn de voertuigen respectievelijk afgevoerd naar Kenbri Fire Fighting en Mvk.De Kooy.
Het is mij niet bekend wat de herkomst is van deze MAC-11, BAA of Korps Marinebrandweer?

[Smoke]

Voor alle duidelijkheid, het voertuig op de foto is geen MAC-12 maar een MAC-11.
Dit type is door Kronenburg in 1996 ontwikkeld en gebouwd voor de BAA (British Airport Authority).
Voertuigen zijn aanvankelijk in dienst gesteld op de drie grootste luchthavens rond Londen (Heathrow, Gatwick en Stansted)
Het Korps Marinebrandweer heeft indertijd meegelift op de lopende order voor de BAA en twee exemplaren aangeschaft.
Aanvankelijk zijn deze MAC-11's in dienst geweest op het Mvk.Valkenburg, kentekens KM-16-04 en KM-16-05.
Na de sluiting van Mvk.Valkenburg zijn de voertuigen respectievelijk afgevoerd naar Kenbri Fire Fighting en Mvk.De Kooy.
Het is mij niet bekend wat de herkomst is van deze MAC-11, BAA of Korps Marinebrandweer?

Ze hebben niet alleen dienst gedaan bij de Marine, maar ook bij de luchtmacht

[Firecat]

Ze hebben niet alleen dienst gedaan bij de Marine, maar ook bij de luchtmacht

De luchtmacht heeft inderdaad 3 MAC-11's in dienst gehad, o.a. vlb.Eindhoven, maar die waren niet van hetzelfde type als die van de Marine.

[RemRoof]

Voor alle duidelijkheid, het voertuig op de foto is geen MAC-12 maar een MAC-11.
...

Je kunt zomaar gelijk hebben. Maar begin jaren negentig zijn deze als een MAC-11 afgeleverd en daarna geüpgraded tot een Mac-12 met een iets grotere watertank en technische aanpassingen. Maar wellicht heb ik het verkeerd en was dat een Mac-11+

In ieder geval vind ik het nog steeds 1 van de mooiste crashtenders, evenals de SAV-04.

RemRoof

[RemRoof]

...

Het is mij niet bekend wat de herkomst is van deze MAC-11, BAA of Korps Marinebrandweer?

Gewoon luchthaven Schiphol want zoals firecat al zegt is de BAA/KM variant een andere dan van de Klu en Schiphol. Ik heb zowel de KLu MAC-11 gebouwd zien worden evenals de BAA variant waarvan er inderdaad 2 naar de KM zijn gegaan. Zij zijn toen niet meegelift maar deze 2 waren niet afgenomen door de BAA.

RemRoof

[ArjanSPL]

Ik zag zojuist even een moment waar (bijna) alle momenteel operationele voertuig types bij elkaar stonden (op de AFO en Haglunds na).
Ik wil hem jullie toch niet onthouden.
Ook is te zien dat de 8X8 Panther nu is voorzien van de "oude" Schiphol striping.

[DMC]

Draait de panther nog steeds als proef? Wordt uiteindelijk het nieuwe model Panther aangeschaft? http://www.rosenbauer.com/en/rosenbauer-world/vehicles/arff-vehicles/the-new-panther.html
Iemand met meer informatie over dit vervangingsproces? Ben wel benieuwd hoe dat werkt en wat de planning is..

[Backfire]

Op Gilze Rijen heeft onlangs een demonstratie met de nieuwe Panther plaats gevonden. Maar wanneer en of dit het nieuwe voertuig wordt zal nog wel even onduidelijk zijn. Ik neem aan dat ze ook andere fabrikanten: Kronenburg, Oshkosh e.d.  zullen benaderen.
https://www.youtube.com/watch?v=mAcps2gy95A

[jadjong]

Fresh off the boat?

[ArjanSPL]

Voor een training in manchester geweest.