Crashtenders en andere luchthaven-/luchtmachtbrandweer

[Jerommeke]

huh,

Hier komt de E-one van schiphol, mocht dat nodig zijn  

[louis van t]

waarom hebben we alleen crash tenders bij vliegvelden, waarom niet van die kleinere crashtender, voor steden, of iets dergelijks, op een aantal belangrijke centrale punten in nederland?

voorheen werden deze ook crashtenders genoemd. zeker de 6 Magirus-Deutz wagens van de BiZa. maar deze schuimblusvoertuigen hebben een eigen topic namelijk sb's in Nederland. en deze topic was voor zover ik weet voor crashtenders op luchthavens.

[miv]

o dat wist ik niet, dat we die dingen wel hebben,

in wat voor gevallen worden zulke wagens gebruikt, en zijn die dingen alleen regionaal, etc, zouden deze wagens betere en snellere blus hulp kunnen bieden bij branden? zoals de brand laats, boven het cafe, waar vrouw en kinderen om kwamen?

[louis van t]

miv

in dat geval helaas niet. de schuimbluswagen word over het algemeen gebruikt bij zogeheten vloeistofbranden. op luchthaven voor vliegtuigbranden (aangezien deze gevuld zijn met brandbare brandstof). trouwens crashtender is een Engelse woord voorheen heten deze voertuigen in Nederland ook gewoon schuimbluswagen. de regionale schuimbluswagens zijn oorsprongelijk aangekocht na enkele grote ongelukken op de snelwegen waarbij enkele vrachtwagen met brandbare stoffen bij betrokken waren alsmede het feit dat er verschillende wagens in brand vlogen en moeilijk geblust konden worden door de blusvoertuigen van toen. naast deze regionale voertuigen zijn er toendertijd door enkele grote brandweerkorpsen zelf een aantal schuimbluswagens aangekocht, maar er waren bij een paar korpsen toen al een paar jaar schuimbluswagens in dienst. zo als Amsterdam (een dodge uit de jaren vijftig) en in Rotterdam waar men een combinatie van een tweetal DAF's had. daarnaast maken een aantal bedrijfsbrandweren gebruik van schuimbluswagens aangezien deze bedrijven vaak met brandgevaarlijke stoffen werken (b.v. de Shell, Dow chemicals enz.enz.). inmiddels is het CAFS systeem in opmars zo als bij de korpsen van Terneuzen en Borssele voor de Westerschelde tunnel. ook op Schiermonnikoog heeft men een CAFS systeem op hun Unimog zitten sinds vorig jaar. bij brandweer Delft heeft men een OneSeven systeem op een Mercedes-Benz Sprinter bus voor branden in huis (aanvankelijk als proef) en er is in Beesterzwaag (Friesland) nog een exemplaar te vinden. 

[Jerommeke]

de E one werd hier in gezet voor het koelen van een benzine tank tijdens een grote brand + bestrijden van dezelfde brand

[miv]

Zijn er fotos van die: " bij brandweer Delft heeft men een OneSeven systeem op een Mercedes-Benz Sprinter bus voor branden in huis " ?
en als zon e one geallarmeerd word, het lijkt mij niet een wagen die met 120 over de rotonde scheurt?

[Peter71]

de E one werd hier in gezet voor het koelen van een benzine tank tijdens een grote brand + bestrijden van dezelfde brand

dat is het mooie van een crashtender,je hebt in zeer kortew tijd veel water,dus uitermate geoed geschikt voor het koelen van dat soort objecten

[Martijn Slotboom]

de E-ONE van schiphol is in de zaanstreek ingezet , bij de cacao brand !!

[Jerommeke]

zie alleen dat dat de oude chrastander nog was en niet de E-one
http://www.brandweer.badhoevedorp.com/uitr2002/200265.htm

[mad marv]

mooie fotos vooral waar de politie heli laag vliegt