Traumahelikopter mag ook 's nachts vliegen

[Bart S]

Huhuh... maar de MKA Rotterdam krijgt vanuit Zeeland het verzoek dat ding te alarmeren.
Als er bij die melding niet is gesproken over HOE het MMT ter plaatse kwam (heli of busje)...
Het zou zomaar kunnen.

Zeeland doet de aanvraag in Rotterdam, maar heeft niets te vertellen over het vervoersmiddel. En als de regels zijn dat er na 19.00 uur niet gevlogen maar gereden wordt, dan is dat niet anders....

[Erik]

Zeeland doet de aanvraag in Rotterdam, maar heeft niets te vertellen over het vervoersmiddel. En als de regels zijn dat er na 19.00 uur niet gevlogen maar gereden wordt, dan is dat niet anders....

Dat weet ik ook wel en ik zeg ook niet dat men daar iets over te vertellen heeft!
Ik bedoel het volgende:

Zeeland heeft de aanvraag gedaan, maar als men vervolgens vanuit Rotterdam niet teruggekoppeld krijgt HOE het MMT ter plaatse komt...
Ik zou me goed voor kunnen stellen dat een Zeeuwse centralist, als blijkt dat het MMT met een busje moet komen, het MMT uit Rotterdam lekker laat zitten waar ze zitten en een beroep doet op de MUG-heli uit Brugge omdat die tot zonsondergang vliegen.

Gr
Erik

[Bart S]

Zeeland heeft de aanvraag gedaan, maar als men vervolgens vanuit Rotterdam niet teruggekoppeld krijgt HOE het MMT ter plaatse komt...
Ik zou me goed voor kunnen stellen dat een Zeeuwse centralist, als blijkt dat het MMT met een busje moet komen, het MMT uit Rotterdam lekker laat zitten waar ze zitten en een beroep doet op de MUG-heli uit Brugge omdat die tot zonsondergang vliegen.

Ah, op die manier
Tja, een beetje meedenkende centralist zou waarschijnlijk wel opmerken dat het even kan duren.... maar we kennen niet alle feiten en omstandigheden... misschien was de heli uit Brugge ook niet inzetbaar en koos men toen voor het alternatief uit Rotterdam....

[Maarten]

Ah, op die manier
Tja, een beetje meedenkende centralist zou waarschijnlijk wel opmerken dat het even kan duren.... maar we kennen niet alle feiten en omstandigheden... misschien was de heli uit Brugge ook niet inzetbaar en koos men toen voor het alternatief uit Rotterdam....

Dan zou je de heli uit Nijmegen nog kunnen allarmeren, want die zal er zeker korter over doen dan het busje vanuit Rotterdam.

[Robinh]

webcam ll1 http://130.37.9.12/ kan je precies zien of hij weg is of niet

Hij kan toch ook binnenstaan

[Martijn de Vries]

ja dat kan

[Marno]

Joh nee klopt maar er word geroepen dat sommige LL maar tot 19 uur vliegen

En de mensen die dat roepen, roepen dat volledig terecht. De piloot werkt simpelweg maar van 07:00 - 19:00 (in rotterdam althans). Daarna gaan ze met het busje, ook al is het in Zeeland.
Vpk: "Als er een flink ongeval gebeurd is met beknelling is de ambulance echt nog niet vertrokken binnen een half uur, wij gaan gewoon rijden. Mocht het voor niets zijn, so be it"

[royke777]

Hoe zit dat met de duitsers dan ,

ze komen regelmatig s'avonds na zonsondergang nog aan bij het Azm in maastricht .
Als ze volgens de duitse regelgeving wel s'nachts mogen vliegen maar met de patient naar het Azm in maastricht willen hoe word dat opgelost .
het is trouwens veel mooier zo'n nachtplaatje op z'n tijd  

[Michelle1983]

Er is Nederlandse regelgeving op het punt van de nachtvluchten, afkomstig van de Luchtverkeersleiding. Jaarlijks worden ANWB Medical Air Assistance en ADAC Luftrettung GmbH toegestaan om buiten de daglichtperiode en beneden de minimum VFR-vlieghoogte HEMS-vluchten uit te voeren. Zie www.overheid.nl/op en dan Staatscourant 2006, nr. 122, p. 19 (en anders even zoeken op ANWB).

ANWB is het toegestaan buiten de daglichtperiode HEMS-, ambulance-, trainings- en ferryvluchten uit te voeren. ADAC alleen HEMS- en ambulancevluchten buiten de daglichtperiode.

[royke777]

Kijk dat noem ik een duidelijk antwoord