klopt maar ik vraag me af, correct me if i'm wrong, zij door de beperkte inzetradius ook niet als een soort extra ambulance worden gezien, uiteraard zonder vervoersfunctie.
Als ik kijk naar de LL2 (rotterdam) dan worden die bijvoorbeeld veel ook ingezet als er geen ambulance beschikbaar is/reanimaties. De vraag is natuurlijk of dit ook zo blijft als ze 24/7 mogen vliegen?
LL3 wordt nooit/zelden ingezet voor dit soort incidenten........
Zomaar een gedachtenspinsel??!!