Dat lijkt inderdaad zo, maar RWS heeft ook 'eigen' regels ontwikkeld. Regels die zij, als wegbeheerder, ook mogen opstellen. Overigens, in samenwerking met alle instantie's die er maar over kunnen en mogen gaan.
Daarin staat beschreven dat als een voertuig in een werkvak stilstaat, deze geen enkele signaalverlichting meer mag voeren. En volkomen terecht; je moet altijd voorkomen dat een weggebruiker geconfronteerd wordt met een zee van 'geel' waardoor de aandacht meer wordt afgeleid dan nodig is.
In een werkvak wordt je namelijk al 'beschermd' door een botsabsorber, cq een ander 'fend off' voertuig..