Regiogrenzen nog steeds heilig?

[tcf]

Het lijkt toch wel echt iets van de brandweer te zijn, of heb ik het mis? Voorbeeld: Leerdam (zhz) ligt naast het dorpje Asperen (glz).
Laatst was er bij een brand in Asperen assistentie nodig van een HW. Dan wordt de HW van Neerijenen gestuurd (ong. 15 a 20 km verderop ) terwijl de HW van Leerdam minder dan een kilometer van de PD vandaan gestationeerd staat! Mijns inziens moet dit niet kunnen, regiogrens of niet.

[HJ94]

Dan ook maar plannen maken voor een nationale brandweer?  

Met de komst van de MkNN zijn de regiogrenzen in het noorden weg. Nu komt het snelste korps, soms ten onvrede van andere korpsen. Echter, de problemen blijven wanneer er meldingen tegen de provincies Noord-Holland, Flevoland en Overijssel zijn.

[Bernt]

Maar met de inzet van ambu's uit Waalwijk gaat het goed, die worden wel vaak in Drunen ingezet en niet alleen als 's-Hertogenbosch er geen beschikbaar heeft.

Klopt. Maar dat is ook 1 ambulancedienst.

[Peter71]

Klopt. Maar dat is ook 1 ambulancedienst.

Alleen praten we hier over de brandweer.

[ManschapA]

Denk het vooral te maken heeft met de gescheide RAC's. Een RAC's weet van zijn eigen regio precies waar alles staat en wat er staat. Waarschijnlijk is deze kennis over de buurregio's niet of nauwelijks bekend. De samengevoegde meldkamers gaan waarschijnlijk dit probleem deels oplossen.

En die Nationale Brandweer komt er, over een jaar over tien gaan we achter de politie aan. Wat mij betreft geen goeie ontwikkeling.

[Peter71]

Denk het vooral te maken heeft met de gescheide RAC's. Een RAC's weet van zijn eigen regio precies waar alles staat en wat er staat. Waarschijnlijk is deze kennis over de buurregio's niet of nauwelijks bekend. De samengevoegde meldkamers gaan waarschijnlijk dit probleem deels oplossen.

Aan die mogelijkheid zat ik ook te denken. iedere regio weet dat de buurkorpsen TSen hebben staan, specialismes wordne alweer lastiger.

[Firefighter1970-b.d.]

Aan die mogelijkheid zat ik ook te denken. iedere regio weet dat de buurkorpsen TSen hebben staan, specialismes wordne alweer lastiger.

Maar niet iedere VR weet of de TSsen of specialismen van de buurkorpsen in dienst staan, of dat ze buiten dienst staan i.v.m. bv een uitruk, oefening of onderhoud.

[7131]

Maar niet iedere VR weet of de TSsen of specialismen van de buurkorpsen in dienst staan, of dat ze buiten dienst staan i.v.m. bv een uitruk, oefening of onderhoud.

Kwestie van goed communiceren met elkaar...................moet voor RAC's toch geen probleem zijn lijkt mij  

[Frits]

Dan ook maar plannen maken voor een nationale brandweer?  

Met de komst van de MkNN zijn de regiogrenzen in het noorden weg. Nu komt het snelste korps, soms ten onvrede van andere korpsen. Echter, de problemen blijven wanneer er meldingen tegen de provincies Noord-Holland, Flevoland en Overijssel zijn.

Hoe het met Noord Holland en Flevoland loopt kan ik niks zinnigs over zeggen. Ik weet wel dat de samenwerking met Ijsselland redelijk goed gaat, stukken van ''ons'' gebied zijn in bij een Prio 1 uitruk in handen van het buurkorps uit de andere regio. Allemaal vastgelegd aan de hand van Care. Alarmering van dat korps verloopt naar mijn inziens ook behoorlijk vlot (max 20 sec vertraging). Enigste nadeel is dat er bij ons met een woningbrand niet standaart een HW wordt gepiept, in Ijsselland is dit wel het geval. Wat er vervolgens gebeurt is dat er bij een woningbrand bij ons in de regio, waarvoor het buurkorps gepiept wordt er ook van hun kant een HW gaat rijden. Die moet vervolgens 20 km rijden, terwijl er van onze kant 2 keer op 10 km van het brandadres een HW uitrukgereed staat.

[Danny722]

Het zijn overigens nog niet eens de regiogrenzen die heilig lijken te zijn, maar zelfs gemeentegrenzen die verhinderen dat de snelste brandweereenheid ter plaatse komt.......

Maar goed: heel veel veiligheidsregio's zijn nu bezig met het opstellen van nieuwe dekkingsplannen en ik mag hopen dat daarin de interregionale mogelijkheden ook worden meegenomen. Met de huidige techniek zou het toch ook mogelijk moeten zijn om een adres in te kunnen voeren en zo de dichtstbijzijnde (en beschikbare) eenheid in beeld te krijgen (bijvoorbeeld door een landelijke koppeling van meldkamers, waarin alle statussen van voertuigen verwerkt staan).