Achtervolgingen door de politie

[Kusje]

Nog 1 in de preventiesfeer: maak vluchten voor de politie strafbaar met een hoge straf

Dus men moet mee gaan werken aan de eigen veroordeling?

[Frank.]

Je kan de wet ook zo aanpassen dat er niet aan dat beginsel wordt getornd en meewerken dus nog steeds niet hoeft. Nu is alleen tegenwerken met geweld strafbaar (wederspannigheid), het is een idee om ook tegenwerken zonder geweld strafbaar te stellen.

[Wout]

Nee, ik vind dat tegenwerken van het onderzoek verboden moet worden, dat is iets anders. De verdachte mag gewoon zijn mond houden, zolang hij maar stopt bij een stopteken en zich niet verzet bij zijn aanhouding. Ik zie meewerken als iets anders. Een normaal persoon stopt bij het krijgen van een stopteken, en het mag best strafbaar worden om als verdachte te vluchten voor de politie.

[Kusje]

Nee, ik vind dat tegenwerken van het onderzoek verboden moet worden, dat is iets anders. De verdachte mag gewoon zijn mond houden, zolang hij maar stopt bij een stopteken en zich niet verzet bij zijn aanhouding. Ik zie meewerken als iets anders. Een normaal persoon stopt bij het krijgen van een stopteken, en het mag best strafbaar worden om als verdachte te vluchten voor de politie.

Als ik niet mag tegenwerken moet ik dus meewerken.     Als ik wat in mijn auto heb liggen wat mijn veroordeling zou kunnen betekenen dan zou ik niet willen dat een agent dat zag.  
Mijn mond houden heeft in deze geen zin want de agent ziet die dingen.

Het is in de RVV geregeld (wat ik begrepen heb) dat ik bij een verkeerscontrole wel het stopbevel moet opvolgen = de normale persoon
En dat het negeren van deze stopteken al strafbaar is.

Maar dat een verdachte niet strafbaar is bij het negeren van een stopteken als deze in het kader van opsporing is.
Er is wel wat voor te zeggen.

Het is aan de politie welke middelen zij wilt gebruiken om "mij" te stoppen.

[Jerommeke]

ik denk dat je met een paar dingen rekeing moet houden.

1 hoe wordt het weggezet ( ivm geweld)
2 je zal het bij een eenheid moeten wegzetten die 24 uur beschikbaar is en daarin is getraind en geoefend blijft. Dusw niet in de dhv. Maar mijn inziens bij een VP. Immers zij hebben vaak al een aantal  rijopleidingen achter de rug.
3 het zal moeten worden weggezet als een btgv of amok dit ivm civiel aansprakelijkheid van de verbalisant.
4 een meldkamer leidend zodat het geen babbelbox wordt.

Ik begrijp dat je de verkeerspolitie als ''heilig'' ziet (neem tenminste aan dat je niet de vreemdelingenpolitie er bij wilt betrekken ) echter zie je momenteel dat de verkeerspolitie nauwelijks in de omgeving van incidenten aanwezig is (in ongeveer 80 % van de politieregio's).

Daarom lijkt het mij juist wél goed om het bij de regionale noodhulp weg te zetten, opereren onder leiding van een OvDP en trainen op bepaalde technieken  

[r1200gs]

kijk naar mijn avatar en je ziet dat ik het niet over de ....... Heb maar over de VP's zoals RR en HGL.

@ jerom dat heeft te maken met de ervaring die ik heb opgedaan. Als nu col van de wijk een achtervolging hebben is een geen bal van de berichtgeving te maken iedereen schreeuwd maar door elkaarf en vervolgens wanneerf het object een paar rara dngen doet schreeuwd men dat het object raar doet waardoor erveel al door de meldkamer wordt besloten de achtervolging te stoppen.

Verders hebben de heren en meiden van de VP'S het een en ander aan rijopleidingen achter de rug wat inhouwd dat zij weten wat mogelijk is. Het is onbegonnen werk om iedereen van de DHV op dat niveau te brengen en te houden. Trouwens wat dacht je van de aanwas van nieuwe collega's die nog op school zitten of deze net hebben verlaten. Ik voorzie dan alleen maar problemen. De enige optie in mijn ogen is het uitbreiden van het personeel van de VP's en elke regio een RIE geven. Deze club's naar school sturen voorf het omzetten, inboxen en het gebruiken van  stopsticks of spijkermatten. Is een van de club's niet beschikbaar dan houdt het op.

[Wout]

Ik wil iedereen bedanken voor het meedenken. Ik ga de ideeën inventariseren en in een nieuw topic gaan we daarmee verder.

Ik ben verrast door alle goede bijdrages en de innovatieve ideeën die naar voren zijn gekomen!

[skippy02]

Ik was net getuige van een achtervolging in Emmen. De Politie zat achter een golfje aan met een Touran, enkele bezetting.
Wat mij opviel was dat de touran bij lange na niet bij het golfje kon komen. Is het echt zo slecht gesteld met de capaciteit van deze auto?

Even later kwam er nog een Touran voorbij met enkele bezetting en daarna nog een Touran met dubbele bezetting.

[mike]

Ik was net getuige van een achtervolging in Emmen. De Politie zat achter een golfje aan met een Touran, enkele bezetting.
Wat mij opviel was dat de touran bij lange na niet bij het golfje kon komen. Is het echt zo slecht gesteld met de capaciteit van deze auto?

Even later kwam er nog een Touran voorbij met enkele bezetting en daarna nog een Touran met dubbele bezetting.

Politie Tourans hebben 105 of 150 pk (oudere voertuigen). De nieuwe Tourans hebben nog maar 140pk. Daar naast is een Touran zwaarder dan een golf. Is het bv een Golf GTI of VR6 om maar iets te noemen. Dan rij je vrij gemakkelijk zo'n Touran los.

[skippy02]

Politie Tourans hebben 105 of 150 pk (oudere voertuigen). De nieuwe Tourans hebben nog maar 140pk. Daar naast is een Touran zwaarder dan een golf. Is het bv een Golf GTI of VR6 om maar iets te noemen. Dan rij je vrij gemakkelijk zo'n Touran los.

Dat zal dan een harde kluif worden om zo'n auto nog te pakken te krijgen. Misschien dat ook nog meespeelt dat iemand die op de vlucht is meer risico's neemt dan de achtervolger. Maar vond het wel opvallend. De eerste auto moet ook nog alles communiceren met de meldkamer en andere auto's. Altijd link zoiets.