Video's van buitenlandse HV-voertuigen die prio 1 rijden

[silque]

Waarom blauw op een boot  

[Grumpy91]

Waarom blauw op een boot  

Je kan je ook afvragen waarom in NL de boten van hulpverleners blauw erop hebben op hun vaartuig terwijl dit officieel betekend dat je gevaarlijke stof vervoerd.

[voske83]

Waarom blauw op een boot  

In een aantal staten geldt dat politieboten met blauw zwaailicht voorrang hebben, zie hier een voorbeeld uit de Harbor and Navigation Act van Californië:

(d) Any vessel approaching, overtaking, being approached, or being overtaken by a moving law enforcement vessel operating with a siren or an illuminated blue light, or any vessel approaching a stationary law enforcement vessel displaying an illuminated blue light, shall immediately slow to a speed sufficient to maintain steerage only, shall alter its course, within its ability, so as not to inhibit or interfere with the operation of the law enforcement vessel, and shall proceed, unless otherwise directed by the operator of the law enforcement vessel, at the reduced speed until beyond the area of operation of the law enforcement vessel.
(e) The operator of every cable ferry shall take whatever reasonable action is necessary to provide a clear course for any law enforcement vessel operating with a siren or an illuminated blue light, or both.

Mogelijk heeft New York ook een dergelijke regel.

[Bert65]

Waarom blauw op een boot  

[silque]

@Voske bedankt! Deze regels hebben we niet in NL volgens mij? Toch zijn vele boten hier ook uitgerust met OGS.

[Grumpy91]

@Voske bedankt! Deze regels hebben we niet in NL volgens mij? Toch zijn vele boten hier ook uitgerust met OGS.

OGS is leuk op het water. Maar het heeft 0 betekenis in principe. Het staat nergens in de BPR genoemd.

[grizz]

OGS is leuk op het water. Maar het heeft 0 betekenis in principe. Het staat nergens in de BPR genoemd.

ehmmmm

Artikel 3.27. Bijkomend teken van schepen van handhavingsdiensten en van brandweerboten

Een schip van ambtenaren belast met toezicht of opsporing mag, om zich kenbaar te maken, als bijkomend teken een blauw gewoon rondom schijnend flikkerlicht of snel flikkerlicht tonen. Het zelfde geldt voor een brandweerboot die hulp biedt of daartoe op weg is en voor een reddingsvaartuig bij een reddingsoperatie met toestemming van de bevoegde autoriteit.

[Grumpy91]

ehmmmm

Artikel 3.27. Bijkomend teken van schepen van handhavingsdiensten en van brandweerboten

Een schip van ambtenaren belast met toezicht of opsporing mag, om zich kenbaar te maken, als bijkomend teken een blauw gewoon rondom schijnend flikkerlicht of snel flikkerlicht tonen. Het zelfde geldt voor een brandweerboot die hulp biedt of daartoe op weg is en voor een reddingsvaartuig bij een reddingsoperatie met toestemming van de bevoegde autoriteit.

Hmm, waarom ken ik deze regel niet uit t BPR?

[Nachtbroeder]

Hmm, waarom ken ik deze regel niet uit t BPR?

Dan had je het BPR moeten doorlezen.  

[Vider]

Artikel 3.27. Bijkomend teken van schepen van handhavingsdiensten en van brandweerboten
Een schip van ambtenaren belast met toezicht of opsporing mag, om zich kenbaar te maken, als bijkomend teken een blauw gewoon rondom schijnend flikkerlicht of snel flikkerlicht tonen. Het zelfde geldt voor een brandweerboot die hulp biedt of daartoe op weg is en voor een reddingsvaartuig bij een reddingsoperatie met toestemming van de bevoegde autoriteit.

Moet je dan een schip welk bovenstaande signalering draagt, dan ook zien als een voorrangsvoertuig op het water, dus als voorrangsvaartuig? (weet niet of deze term überhaupt bestaat)
Ik bedoel er zijn bepaalde voorrangsregels die op het water gelden, zoals beroepsvaart gaat voor recreatie.