April 2005 brand in wolkenkrabber

[Wout]

Tweede sigmateam is een goed idee. Verder is het een idee een weg naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis permanent te laten bewaken door de politie, zodat de kruispunten meteen afgesloten kunnen worden bij doorkomende ambu's. Het is zaak alle slachtoffers zo snel mogelijk naar ziekenhuizen te krijgen. Dit zorgt voor meer overzichtelijkheid en minder risico's op de rampplek.

Laat verder een BRATA team van de ME uitrukken, deze hebben zeer goede rammen. Een deur is geen probleem voor deze kerels en ze hebben training gehad voor het werken bij branden. Deze samen met de brandweerploegen zo snel mogelijk de SO's vinden en evacueren. Ik stel voor toch minimaal een chinook of beter  twee cougars standby te zetten in de buurt. Zodra de boel uit de hand loopt en al het hulpverlenende personeel de directe omgeving van het pand heeft verlaten of binnen zit kan dan toch gedacht worden aan evacuatie van bovenaf. De platen mogen dan vallen, ze kunnen niemand raken. Better safe than sure.

[Brandpreventist]

Hoe zien jullie de volgende problemen?

a: het dak er niet op berekend is, er is geen heli landingsplaats. De heli zal moeten hoeveren (?) om mensen aanboord te nemen, waarschijnlijk zullen er dan mensen afwaaien.
b: Daarnaast zou het met de reddingsgordel/mand kunnen maar wat is je capaciteit dan? 1 per minuut / 2 per minuut??

[Wout]

Hoe zien jullie de volgende problemen?

a: het dak er niet op berekend is, er is geen heli landingsplaats. De heli zal moeten hoeveren (?) om mensen aanboord te nemen, waarschijnlijk zullen er dan mensen afwaaien.
b: Daarnaast zou het met de reddingsgordel/mand kunnen maar wat is je capaciteit dan? 1 per minuut / 2 per minuut??

Helikopters kunnen nét landen zeg maar, maar waarbij het gewicht dat op het dak leunt nog minimaal is. Ik heb nog nooit gehoord dat iemand weggewaaid is van een hooverende heli, jij wel? In oorlogstijd doen legerheli's niet anders, ook bij het in- en uitstappen van personeel. Het kán dus wel. Maar wel als backupoptie, als alle andere mogelijkheden zijn uitgeput. Laten we ons dan maar op de andere mogelijkheden concentreren

Iemand een idee hoe we de slachtoffers naar buiten krijgen?

[RAdeR]

Er moet niet al te veel wind staan, anders wordt je zonder heli al van het dak van een wolkenkrabber afgeblazen. 

Boven windkracht 5 mag er niet op het dak van hoge gebouwen gewerkt worden.

De verwachting is dat het ’s-avonds droog blijft maar wel gaat waaien met een windkracht van 5 Bf.

[bdneema]

Leuk idee om SIGMA in te zetten voor transport van PI naar de gewondenopvang. Maar ik heb al eerder mijn bezorgdheid geuit over de veiligheid van mijn mensen. Hoor nu ook dat gevelplaten los hangen. Kan iemand mij geruststellen?

[RAdeR]

Helm opzetten dus 

Maar even zonder gekheid.
Niemand wil gewonden transporteren met het risico gevelplaten en/of glas op zich te krijgen.
Zowel brandweermensen als sigmaleden met helm willen dat niet.
De horizontaal te vervoeren so's zonder helm al zeker niet.  

Als de brandweer het sein veilig geeft kunnen wij so's transporteren.

[Jorrin]

Nee, maar een beetje burnshields bij de hand in de tent lijkt me een goed idee.

Heb je helemaal gelijk in... maar leg het maar niet in de tent, want dat pakt zo moeilijk als die tent nog opgevouwen achterin de auto ligt...  

[RAdeR]

Heb jij weer gelijk in.  
In het gewondennest, want ik weet nog steeds niet of we in dat gebouw op 150 of 500 mtr afstand staan?

[Wout]

Vervoer van gewonden moet gewoon met ambu's gebeuren. Gewoon ambu's heen en weer laten rijden, het risico voor ambulancepersoneel/sigma is dan minimaal.

[RAdeR]

Als het gewondennest op 500 meter afstand is, lijkt me dat ook de enige optie.

Bij 150 meter ben ik daar nog niet van overtuigd. In-, uit- en overladen vergt de nodige tijd.

Als de omgeving van het object niet veilig is, dan is dat ook voor ambulances zo. Er moet toch ingeladen worden. De daken van ambulances zijn niet bestand tegen gevelplaten of (scherpe) glasscherven die van (grote) hoogte vallen.
Zeker de helmen van het ambupersoneel die aan het inladen zijn niet.