GRIP 1 vliegtuig Cessna neergestort (1 dode, 3 gewonden) - Maasvlakte Rotterdam 28-05-2012

[Hunter]

Niet logisch of er moeten 4 lijken in en rond dat wrak liggen.

Gaat het erom of het logisch is? Dit wordt een hele andere discussie. Het gebeurt zo vaak dat er een willekeurige meldingsclassificatie wordt gekozen omdat er niet dagelijks een Cessna op de Maasvlakte crasht en daar misschien geen kant-en-klare classificatie voor is. Je weet ook niet wat er exact is verzocht aan de meldkamer brandweer, waarom wilde men de brandweer ter plaatse hebben? Zolang we de inhoud van dat telefoongesprek en de afweging van de centralist van dienst niet weten, is het onmogelijk om te spreken over logisch of onlogisch.

[Diamondback]

Zie foto's van de optocht in het bericht boven je.
Optocht onder blauw is prio 1.
Een vliegtuigcrash is prio 1.
Gewonden op een veraf gelegen plaats is prio 1.

[enrico1972]

@LifelinerNL: Inzet #Maasvlakte: Vier personen bekneld, allen nog in leven. De #Lifeliner3 nadert de incidentlocatie. De #Lifeliner2 ook bijna ter plaatse

@lifelinernl paar minuten geleden geplaatst

[Hunter]

Zie foto's van de optocht in het bericht boven je.
Optocht onder blauw is prio 1.
Een vliegtuigcrash is prio 1.
Gewonden op een veraf gelegen plaats is prio 1.

En weer lees je niet wat ik schreef. Dus laat ik het er maar bij
Het enige wat ik nog wil zeggen is JA het is inderdaad een prio 1, volgens mij heb ik dat nergens tegengesproken.
Er speelt echter meer mee en daar hebben wij vanachter onze computer geen weet van (stuurlui enzo).

[Wouter]

Zie foto's van de optocht in het bericht boven je.
Optocht onder blauw is prio 1.
Een vliegtuigcrash is prio 1.
Gewonden op een veraf gelegen plaats is prio 1.

Sommige meldingsclassifactie's in GMS zijn standaard een prio 2 melding. Een centralist moet dan hem handmatig prio 1 vinken. Aangezien de classificatie 'Hulpverlening' in de VRR bijna altijd onder prio 2 word gedaan is het goed mogelijk dat dit standaard als prio 2 staat in GMS.

Waarom dit niet meteen naar prio 1 is gevinkt.. dat weet alleen de meldkamer  

[Fireball]

Omdat er "Hulpverlening" is aangemaakt en daar wellicht standaard een Prio-2 bij hoort?

Ik snap wat je bedoelt. Standaard uitrukvoorstel Hulpverlening si bij ons ook prio 2. Standaard uitrukvoorstel Hulpverlening met letsel is prio 1. We weten inderdaad niet wat het telefoongesprek was en een crash komt (gelukkig) niet dagelijks voor. Centralist kan vergeten zijn het letsel "aan te vinken".

[Martijn Roggeveen]

Voertuigenlijstje:

KNRM:
- Reddingboot Jeanine Parqui – Hoek van Holland
- Reddingboot George Dijkstra – Ter Heijde
- Reddingboot Antoinette – Stellendam-Buiten
- Reddingsboot Kitty Roosmale Nepvue – Scheveningen
- Kusthulpverleningsvoertuig KNRM Ouddorp

Kustwacht:
- Kustwachtvaartuig Zeearend
- Kustwachtvliegtuig Rescue Pluto 01
- G-BD0C Seaking S61N

Overig:
- Hr. Ms. Snellius
- Patrouillevaartuig RPA15 - Haven van Rotterdam

Brandweer:
- HV612 - Oostvoorne
- TS612 - Oostvoorne
- CE511 Coloradoweg - Maasvlakte
- CE521 Elbeweg - Europoort
- Strandvoertuig Westvoorne - Rockanje
- OD501 / OD601 / HO901 / AG901
- LP501 / VC901 / CP901 / SO901 / VD901 / IP901 / VL902 / LC901 / IM901

Traumahelikopter:
- Lifeliner 3
- Lifeliner 2

Ambulances:
- Ambu 17-177
- Ambu 17-154
- Ambu 17-118
- Ambu 17-167
- Ambu 17-117
- OvD-G West 17-811

[Bas Witvliet]

Inzet #Maasvlakte: De #Lifeliner2 en #Lifeliner3 zijn naast elkaar geland. Inzittenden van het toestel zijn zwaargewond. #traumaheli

Twitter: @LifelinerNL

[Berger]

Maasvlakte 2 is in aanbouw, en redelijk lastig te bereiken volgens mij?
Maasvlakte 1 zal met dit weer behoorlijk wat mensen op de stranden hebben,tenzij het zo mistig was dat iedereen thuis is gebleven.

[Rickvb]

Het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM Ouddorp rijdt aan over het strand vanwege de verkeersdrukte. (Bron: collega die onderweg is met het khv)