Opvouwbare pylonnen - ervaringen? Voordelen? Nadelen?

[FlyingDutchman]

Onlangs is een agente gewond geraakt na aanrijding tussen een onopvallende dienstauto en verkeerspaal. Natuurlijk is dit geen leuke gebeurtenis en ik hoop daarom ook dat ze niet al te ernstig gewond geraakt is.

Wat ik wel voor het eerst zie is het op grote schaal door politieagenten gebruiken van opvouwbare pylonnen, vanaf ongeveer 1:55.

http://www.youtube.com/watch?v=ojpJtvpZ9S8

User: districtacht

In een aantal Duitse fora is dit type pylonnen uitgebreid besproken, omdat er ook enkele HV-diensten zijn die ze gebruiken. Voorstanders noemen vooral het makkelijke opbergen als voordeel, maar er zijn ook genoeg mensen die wegens de nadelen liever vertrouwen op de gewone plastic pylonnen.

Enkele vaak genoemde nadelen:

• relatief prijzig
• vallen om bij wind, ook bij snel dicht langs rijdende vrachtwagens
• niet conform de regels voor afzettingen bij wegwerkzaamheden (Duitse BaSt-norm, ook leidend voor gebruik van de pylon als verkeersteken) - oranje vlakken zijn niet reflecterend (daarentegen overdag wel zoed zichtbaar)
• niet zo duurzaam - zeker bij het per ongeluk eroverheen rijden
• stof - wordt snel vies
• regenwater wordt geabsorbeerd

Zijn er onder de forumleden mensen die ze gebruiken of gebruikt hebben en die hun ervaringen misschien willen delen?

[Lt. Col. Me]

Ik heb ze in werking gezien - en gelukkig nooit in bezit gehad. Er is maar één goede reden om deze "plopkegels" te gebruiken, en dat is omdat je ze makkelijk kunt meenemen om voor noodgevallen iets voor heel korte tijd af te zetten (bijvoorbeeld als je met je auto op de vluchtstrook staat in afwachting van de wegenwacht).

Niet geschikt voor afzettingen, vanwege:
1. Het beperkte gewicht (valt om en waait weg bij passerende voertuigen);
2. De slechte reflecterende en/of fluorescerende eigenschappen (vooral na een regenbui direct weer opbergen, goed voor de schimmels en dus de schoonheid);
3. De schade na enkele malen gebruik (het opvouwen is niet bepaald goed voor de reflectie en de stof);
4. De schade na overrijden (als je mazzel hebt is ie nog opvouwbaar).

Nee, geef mij maar gewoon PVC kegels, al of niet met verzwaarde voet en klasse III reflectie.  

[Vroemvroem]

De motoren van Rijkswaterstaat zijn uitgerust met opvouwbare kegels. Wat ik heb begrepen is dat die een verzwaarde voet hebben, en aardig blijven staan.

[silque]

Wij hebben ze in de noodhulp auto's zitten. Voordelen zijn m.i. dat ze compacter zijn om mee te nemen, en toch erg groot en zichtbaar op de grote weg.
Ander voordeel is dat er lampjes inzitten die je evt nog aan kan zetten voor nóg betere zichtbaarheid. De basisplaat van de kegel is vrij zwaar, en heb nog niet ervaren dat hij omviel. Sterker nog, ik denk dat ze zwaarder zijn dan de traditionele pylon.

Ik denk dat ze wel een stuk minder zichtbaar zijn dan de traditionele pylonnen, omdat ze nogal snel verkleuren (het is een soort stof) en beschadigen bij het in en uitschuiven.

[moppersmurf]

Ik kwam ze toevallig een dag of twee gelden tegen bij een incident waarbij BERGNET de voertuigen weg kwam halen. Zag er op zich goed/ handig uit. Hoe de werk-ervaring is weet ik niet. Het reflectie probleem kan je oplossen met een paar ingebouwde LED lampjes, wegwaaien is lastiger.

[Wout]

Wij hebben ze ook in de voertuigen. Invouwen wil nog wel eens lastig gaan. Het grootste probleem is de grote kans op schade aan die dingen wanneer ze geraakt worden door een auto.

[HIT]

Wij hebben ze ook in de voertuigen. Invouwen wil nog wel eens lastig gaan. Het grootste probleem is de grote kans op schade aan die dingen wanneer ze geraakt worden door een auto.

Dan kun je ze ook niet meer inklappen is mijn ervaring. Zelf gebruik ik in de kleine auto's een soort van kleine bakens. Ik heb zo snel geen foto, maar hier bovenin zit een rood knipperlichtje en als je er vijf van boven op elkaar hebt dan zijn de afmetingen L45 B10 H30 de afmeting van een goede gereedschapskist zeg maar. En ze wegen per stuk 5kg, de voetplaat is best wel zwaar.

[silque]

Ik kwam ze toevallig een dag of twee gelden tegen bij een incident waarbij BERGNET de voertuigen weg kwam halen. Zag er op zich goed/ handig uit. Hoe de werk-ervaring is weet ik niet. Het reflectie probleem kan je oplossen met een paar ingebouwde LED lampjes, wegwaaien is lastiger.

Er zitten ook rode lampjes in, die je aan kunt zetten! Probleem is dat de batterijen 9 vd 10x leeg zijn  

[Groenemotormuis]

De Kmar heeft ook een soort van opvouwbare bakens (kan even zo snel geen plaatjes vinden) en die vind ik zelf altijd wel redelijk goed werken. Ja ze zijn feitelijk te klein, en vallen volgens mij in het donker niet echt op. Maar er kan makkelijk een auto/bus over heen rijden (eigen ervaring) en dan blijft hij alsnog staan. Ook van de wind hebben die dingen geen last.

[dielangemotormuis]

De Kmar heeft ook een soort van opvouwbare bakens (kan even zo snel geen plaatjes vinden) en die vind ik zelf altijd wel redelijk goed werken.  

Tot 2007 hadden wij van dit soort dingen in de vtgn liggen op Schiphol.

http://www.pol.nl/Quickcone-beplakt-met-HIP-wit/nl/product/38065/