Minister maant politie tot grotere snelheid (aanrijtijden)

[moppersmurf]

Oplossing? capaciteit opschroeven bij het KLPD. Afgelopen week is het voorgekomen dat onze chef weigerde een zaak op papier af te handelen voor hun, zijn ze na zo'n 1000x bellen toch zelf maar gekomen.
Onwenselijke situatie lijkt me.

Ben ik het niet mee eens! oplossing? opheffen van de spopo. De NS en aanverwante bedrijven hebben eigen beveiligingsdiensten. Geboefte gewoon afhandelen als een winkelboef. Aanhoudingskaart, snelrecht is veel makkelijker en goedkoper.

Capaciteit van de spopo gaat naar de regio/disctricten waar ze al werkzaam zijn. Iedereen blij  

trouwens wij in A-A hebben dezelfde ervaringen hoor  

[Wout]

In het Gooi handelen wij volgens mij alle incidenten in het OV af... De enige momenten dat we in contact komen met de spopo is als ze een aanhouding hebben en vervoer naar het bureau willen. Ik vind dat ook best prima. Door mijn werkgebied loopt een van de drukste spoorlijnen van Nederland met twee treinstations, maar echt veel werk hebben we er niet aan.

[silque]

Op de langere termijn is dat misschien wel de beste oplossing, al ga je dan tegen zaken aanlopen waar de regio zijn handen niet aan wil branden. Denk aan meereizen op treinen tijdens grote evenementen of horecanachten.

Voor de korte termijn moet de capaciteit daar omhoog, ik heb niet de illusie dat ze door ons pleidooi de spopo gaanopheffen. Wel hoop ik dat ze in Z-Holland de capaciteit gaan opschroeven, want er zijn meerdere bureau's/regio's die hier tegenaan lopen!

[C337]

Capaciteit van de spopo gaat naar de regio/disctricten waar ze al werkzaam zijn. Iedereen blij  

Even wat in mijn koppie recht proberen te krijgen. Spopo gaat in Amsterdam (theoretisch) over de NS-stations muv Schiphol, en de overige (metro)stations vallen onder het wijkteam en Securitas ?

[silque]

De Spopo gaat in principe over alle (dus ook Schiphol) NS stations en treinen vwb veiligheid, strafbare feiten etc.
De metrostations vallen onder de regiopolitie, BOA's van de vervoerder en particuliere beveiligingsbedrijven.

[C337]

De Spopo gaat in principe over alle (dus ook Schiphol) NS stations en treinen vwb veiligheid, strafbare feiten etc.
De metrostations vallen onder de regiopolitie, BOA's van de vervoerder en particuliere beveiligingsbedrijven.

Thanks Silque !  

[silque]

Moet aanvullen dat de BOA's/medewerkers van de NS ook een grote rol hebben, evenals de regiopolitie die vaak kan opdraven. Op Schiphol neemt de KMar ook veel taken over, maar volgensmij ligt de verantwoordelijkheid op het station zelf nog steeds bij de Spopo.

[moppersmurf]

kleine aanvulling/ correctie: Spopo gaat niet over de stations, maar over de perrons. Dat gedeelte van het station waar je alleen mag  komen als je een geldig vervoersbewijs hebt. Het openbare gedeelte (de hal etc) is voor de wijkteams

[C337]

Bedankt heren !  

[silque]

kleine aanvulling/ correctie: Spopo gaat niet over de stations, maar over de perrons. Dat gedeelte van het station waar je alleen mag  komen als je een geldig vervoersbewijs hebt. Het openbare gedeelte (de hal etc) is voor de wijkteams

Ja is dat zo? Dat wist ik niet! Als wij een vechtpartij of diefstal op het station (dus niet perron) hebben, komt de spopo ook meestal. Wellicht dat het er mee te maken heeft dat het bij ons één groot gebied is, en je nergens door poortjes oid hoeft.