Ik denk dat de brandweer al genoeg op het bordje heeft liggen.
Treinincidenten zijn zaken waar in de opleiding van brandwacht (manschap) al aandacht wordt besteed, je leert er over ongevallen met treinen en brandbestrijding bij treinen. En je leert over de gevaren bij het werken aan het spoor, en over ruim uitschakelen van de bovenleidingen en dat je dan een veiligheidstester moet plaatsen als er uitgeschakeld is.
Dus je krijgt als brandweerman/vrouw al een behoorlijke dosis aan informatie mee om verantwoordt aan incidentbestrijding te kunnen doen.
Al het andere is een taak voor prorail, die zijn volledig toegerust om treinen te hersporen enz. Laat dat soort zaken bij de mensen die daar alles over weten. Brandweer voor de directe incidentbestrijding, en prorail voor de verdere afhandeling van het incident. Als brandweer moet je niet altijd en overal alles van af willen weten, en bij willen zijn. Je moet ook taken laten liggen waar deze thuis horen.
