Regeling OGS is toch een richtlijn, geen bindende eis of is dat veranderd sinds de nieuwe signaleringseisen voor ECE-R65 en TBII?
En nee, de knipperlichten zullen dan vast niet voldoen aan de ECE-R65 maar een losse amber magneetpit op het dak wel weer bijvoorbeeld. Maar als je kijkt naar de meerwaarde van het invoeren van aanvullende oranje signalering voor voorrangsvoertuigen is dat om de hoeveelheid blauw te verminderen op een ongevalslocatie en dat af te vangen met amber. Logisch dat het voor politie, ambu en brandweer als aanvullende verlichting direct wordt in- of opgebouwd, de kans dat het gebruikt wordt is aanzienlijk hoog. Het gebruik voor oranje voor een huisartsenvoertuig lijkt mij aanzienlijk minder groot. Dus voor hetzelfde geld ligt er gewoon een amber magneetpit in de auto en is daarmee alsnog voldaan aan een regeltje.
