Ik vind dit erg kort door de bocht. Tijdens een rit kan er altijd wat gebeuren, waardoor je je lading moet controleren. Ik vind het juist wel verantwoordelijk van een chauffeur om zijn lading te controleren.
Heb zelf een keer met mijn skidrager op het reservewiel van mijn jeep op de vluchtstrook gestaan om e.e.a. aan te draaien. Door de hobbelige snelweg was er wat speling ontstaan. Even opnieuw vast zetten en door. Niets mis mee lijkt me.
Dat dacht die mijnheer met zijn fiets ook.
En nu is hij dood.
Ga of zo ver mogelijk van de kantstreep, desnoods in het gras, als het ECHT nodig is om de boel vast te zetten, maar als je alleen even wilt controleren of iets beter vast wil zetten, neem een afslag, een tankstation, een rustplaats, maar stop gewoon helemaal NOOIT op de vluchtstrook, zo simpel is het.