Ik zie het weleens gebeuren, ook op de vluchtstrook van afritten (niet dat ik de ernst van de situatie kan inzien). Vroeger zag je het inderdaad vaker.
De vluchtstrook is gevaarlijk in de zin van dat veel chauffeurs (van alle soorten vervoersmiddelen) onbewust deels of geheel op de vluchtstrook komen. Omdat een 20 tonner met 90 km/u geen partij is voor een personenauto of een persoon lopen deze aanrijdingen vaak slecht af. Bovenaan het laatste stukje van een afrit zijn mensen veel alerter en is de snelheid er veelal al uit.
Men rijdt immers vaak op een kruising af of heeft in elk geval al de afslag genomen en is dus bezig om de vaak aanwezige S-bocht te maken. Op zich is onderaan/bovenaan een afrit geen gekke plek mits je maar zorgt dat je niet in de bocht terecht komt en van afstand goed te zien bent.
Het is niet ideaal maar niet gevaarlijker dan op een bushaven langs een provinciale weg.
