Trauma helikopter`s

[Rolf Pieters]

Ik zie dan ook niet in waarom ontvangst vanuit de lucht wel problemen moet geven.

Tja, in mijn verleden als 'radioloog' hadden we te maken met alle effecten rondom 'co-channel'-netwerken.
Alle zenders moesten heel nauwkeurig worden afgeregeld, en bij de aansturing van de diverse zenders moesten er looptijdvertragingen in de lijnverbindingen worden aangebracht, zodat het signaal op alle zenderlokaties exact gelijkertijd de lucht in gaat.

Peter, enig idee of deze effecten bij een pagingnetwerk ook een rol spelen dan?
Hoe worden de zenders van P2000 eigenlijk aangestuurd? Allemaal via lijnverbindingen, of net als bij Callmax via een sateliet?

Om dit bericht nog een beetje on-topic te houden...
Wat zijn ze toch mooi he, die Nederlandse traumahelikopters ! :laugh:

[pjbreevaart]

Voor degene die in Rotterdam Rijnmond wonen en er buiten wonen en op de scanner 118.2000 kunnen ontvangen:

De Lifeliner 2 is er op te beluisteren. Hoorde hem vanmiddag nog communiceren met Rotterdam Tower. Ook met C2000 is dit nog het geval .

Dan nooit meer lifeliner horen op CPA, maar wel op Rotterdam Tower

Echt leuk de communicatie te horen tussen de gele engel van Zuid West Nederland en de Tower van Rotterdam Airport.

Pierre

Ps. Nu zouden ze nog eens hebbedingetjes moeten gaan verkopen van de ANWB van de Lifeliners.

[Hunter]

Peter, enig idee of deze effecten bij een pagingnetwerk ook een rol spelen dan? Hoe worden de zenders van P2000 eigenlijk aangestuurd? Allemaal via lijnverbindingen, of net als bij Callmax via een sateliet?

Jazeker speelt dat een rol, het is en blijft immers co-channel. Aansturing gaat via lijnen, gesynchroniseerd mbv GPS. Als de GPS uitvalt, valt de gehele site uit. Anders zou het signaal ernstig verstoord kunnen worden en dat is vele malen erger dan 1 zender die tijdelijk niet meedraait. De overlap is groot genoeg bij P2000.

Groeten, peter.

[rick]

c en p 2000 zijn nog niet goed gekeurd door de rijksluchtvaartdienst en mogen dus nog niet in de heli's worden gebruikt. heeft te maken met het stralingsverhaal en de invloed op de apparatuur. net als dat je in feite binnen het ziekenhuis  niet mag zenden met de c2000 porto's dus ook niet het continue plaatsbepalen wat het systeem zelf doet

[Melle]

net als dat je in feite binnen het ziekenhuis  niet mag zenden met de c2000 porto's

Hmmmm bij ons hebben ze gewoon getest in de ziekenhuizen en er was geen storing op welk apparatuur dan ook en de ontvangst was bijna overal goed 3 streepjes   ( gemeten op heuphoogte)

[redneck]

Enkele masten van C2000 worden speciaal gebruikt (toegewezen) voor zgn Luchtcommunicatie. ofwel de meeste masten doen niets als een heli of vliegtuig een oproep pleegt. Dus communicatie moet dan geen probleem zijn.
Aangaande oproep pagers: met het zenden via alle masten houdt men rekening met looptijden in aansturing van de zenders dus ook in de lucht geen probleem.daar alle frequenties bijzonder stabiel worden gehouden ed.

Hassan,

[Koos Grandioos]

IK heb vanmiddag met iemand van de Lifeliner 3 gesproken. Zij gaan voor 99% zeker gebruik maken van p2000 als ze op de grond zijn te minsten. In de lucht wordt men gewoon opgeroepen op de C2000 mobilofoon.
De heli is op dit moment nog niet uit gerust met zo'n C2000 mobilofoon. Het personeel zelf beschikt al wel over C2000 portofoons. En natuurlijk wordt er ook veel met de mobiele telefoon gewerkt.