Hoe zou volgens jou de ideale verkeersregelaar eruit zien ?

[RenéB]

Ik heb begrip voor de zonnebril maar het maakt het wel lastiger om oogcontact te maken.

Je hebt daar wel een punt, dat oogcontact is best wel van belang.

[tazbrw]

Wij hebben afgesproken, geen zonnebril op.

[en-er-gy]

Als je zo snel last hebt van de zon, dan kun je beter niet op straat staan.

Persoonlijk heb ik voorkeur om te zeggen dat ik liever ochtendsvroeg of avonds  sta verkeer te regelen. Overdag wordt je gewoonweg moeilijk gezien door de weggebruikers.

[NS1607]

Maar ik vind wel dat personen die daar last van hebben ook niet zomaar uitgesloten kunnen worden voor een functie van VKR.


Jos.

[en-er-gy]

Zou er een zonnebril met(hier komt ie:) laser mogelijk zijn? een zachte laserstraal dit alleen door de aangekeken bestuurder gezien kan worden? fijn voor de bestuurder dat hij bedoelt wordt en de VKR kan zijn zonnebril tegen de zon ophouden.

Even heel fictief gedacht   (Star Wars enzo)

[NS1607]

Je hebt daar wel een punt, dat oogcontact is best wel van belang.

Ook heel veel bestuurders hebben een zonnebril op, daar kun je toch ook geen oogcontact mee maken.
Dus dan zou je ook moeten zeggen: Bestuurders dus ook geen zonnebril op.
Beetje krom dit.


Jos.

[JJ75]

Ik ben ook iemand die bij bepaalde lichtsterktes zijn zonnebril opzet om te kunnen blijven functioneren, heel herkenbaar. Het lijkt me ook geen reden om niet te mogen regelen. Je mist alleen een klein deel van de interactie die mogelijk is. Iemand kan niet aan je ogen zien dat je hem bedoeld.

[NicoHeerlen]

Ik moet wel een neven opmerking maken, als men mij wat vraagt en ik zou een dialoog aangaan met een bestuurder, dan gaat die wek even af. Maar als ik vol in de zon sta te regelen is die mooi op. Daarnaast is het ook zo dat veel bestuurders een zonnebril op hebben, dan zouden ook zij geen zonnebril mogen dragen, daar hoor je mij ook niet over zeuren. Daarnaast zie ik politie in de zomer ook met zonnebril verkeer staan regelen.

Men mag ervan uitgaan dat als mijn gezicht richting de bestuurder is en ik geef een (duidelijk) stop of oprijteken, dat het voor de betreffende bestuurder is. Daar ik ALTIJD recht voor de auto's sta met mijn tekens.

[JJ75]

Ik moet wel een neven opmerking maken, als men mij wat vraagt en ik zou een dialoog aangaan met een bestuurder, dan gaat die wek even af. Maar als ik vol in de zon sta te regelen is die mooi op. Daarnaast is het ook zo dat veel bestuurders een zonnebril op hebben, dan zouden ook zij geen zonnebril mogen dragen, daar hoor je mij ook niet over zeuren. Daarnaast zie ik politie in de zomer ook met zonnebril verkeer staan regelen.

Men mag ervan uitgaan dat als mijn gezicht richting de bestuurder is en ik geef een (duidelijk) stop of oprijteken, dat het voor de betreffende bestuurder is. Daar ik ALTIJD recht voor de auto's sta met mijn tekens.

[NS1607]

Juustem, dat bedoelde ik dus.
Bij het verkeer regelen heeft de kwestie zonnebril op/af geen enkele toegevoegde waarde.
uitsluitend zoals gemeld bij het aangaan van de dialoog met de bestuurder.
dat kun je op het algemeen van veraf vanuit een auto of zo onmogelijk zien,  ookzonder zonnebril.


Jos