Incident Management buiten Nederland

[HIT]

Misschien, maar waar ligt nu de aandacht?  Bij al die knipperende lichtjes of het veilig passeren van het incident?  

[André Welten]

Ik had die Volvo van de FedPol zeker 100 meter naar achteren gezet,op deze manier schermt hij die verdringingspijl op het brandeeervoertuig (gedeeltelijk) af.

[Vigilant]

Wielen takeldienst signa staan trouwens wel gedraaid naar pechstrook toe.

[sylvester1986]

Ik had die Volvo van de FedPol zeker 100 meter naar achteren gezet,op deze manier schermt hij die verdringingspijl op het brandeeervoertuig (gedeeltelijk) af.

Over welke foto/video heb je het eigenlijk?

[Luke_BNV]

Over welke foto/video heb je het eigenlijk?

Het gaat om de video onderaan de vorige pagina.

[sylvester1986]

Het gaat om de video onderaan de vorige pagina.

Thanks, kon gisteren namelijk de video niet zien.

[Asterix 900]

Zowel Transport & Mobility Leuven alsook de Katholieke Universiteit Leuven hebben destijds de Belgische situatie geschetst.

Helaas zijn deze rapporten ook alweer meer dan een decennium oud.

[HIT]

Zowel Transport & Mobility Leuven alsook de Katholieke Universiteit Leuven hebben destijds de Belgische situatie geschetst.

Helaas zijn deze rapporten ook alweer meer dan een decennium oud.

MAW zoals in Nederland is er in eerste instantie uitgegaan van de werkingen in de USA en later aangepast.
Wat ik overigens wel beter vind in België is het gebruik van botsabsorbers op de vluchtstrook en de oprichting van FAST.

[Gele wagen]

De collega's uit Oostenrijk. Traffic Managers van de ASFINAG.

[batoutofhell]

De collega's uit Oostenrijk. Traffic Managers van de ASFINAG.

Heeft dit voertuig nog blauw in zijn laadruimte, bij zijn verlichting of op het bord op het dak? Zoals hij nu staat, valt de zwaailicht op het dak volgens mij net weg achter de openstaande klep.