Incident Management buiten Nederland

[Gele wagen]

Heeft dit voertuig nog blauw in zijn laadruimte, bij zijn verlichting of op het bord op het dak? Zoals hij nu staat, valt de zwaailicht op het dak volgens mij net weg achter de openstaande klep.  

Nee, de led flitslampen en de led lichtbalk zijn de enige signalering.Ze zijn echter wel dual color. In het bord op het dak kunnen ze tekst of een aantal voorgeprogrameerde symbolen tonen. De achterdeur zal even open hebben gestaan om wat te pakken.

[FlyingDutchman]

Foto achterkant soortgelijk voertuig:

[batoutofhell]

OK. maar het zou zomaar gekund hebben dat ze iets achterin als signalering hebben staan. Al heb ik het eerlijk gezegd nog nooit gezien. Kwestie van een foto nemen op een 'verkeerd' tijdstip. (Acherkant openstaand). lol

[Gele wagen]

Mooi verschil met bij ons in Nederland deze collega's zitten met 2 personen op het voertuig.

[FlyingDutchman]

Gek, er is blauw achterop zowel op het imperial als in de achterruit maar soms zijn de eerste afgedekt?

[batoutofhell]

Mooie foto's! Zeer duidelijk ook wat ze willen dat je doet. Valt me wel op dat ze engelse teksten gebruiken en dat in een duitstalig land!  

[Gele wagen]

Foto achterkant soortgelijk voertuig:

Hier zitten echter wel flitser in de laadruimte. Mischien een nieuwer model. In Oostenrijk zijn ze ook pas sinds 2013 met een pilot begonnen op de wegen rond Wenen. Op de overige wegen gebeurd dit alles nog door een voertuig van de werkploegen. De traffic managers zijn echt specifiek voor IM zoals de WIS bij ons.

[FlyingDutchman]

Overigens: de door mij boven gelinkte foto's zijn respectievelijk (c) Krone-Zeitung en Asfinag (excuses voor het niet meteen vermelden).