Ook in Gelderland Midden gaan klappen vallen
SCHERPENZEEL - Minder brandweerwagens, een logischer verdeling van materieel en uitrukken op maat. Dat zijn globaal de kernbegrippen van Brandweer Gelderland-Midden in de volgende stap naar een efficiëntere regionale brandweer.
door Wouter van Dijk
Begin deze week werden alle 41 korpsen binnen het gebied van Brandweer Gelderland-Midden (zestien gemeenten groot) ingelicht over de laatste stand van zaken.
Globale denkrichting is dat het brandweerwerk binnen de nieuwe geregionaliseerde omgeving vanaf 2016 slimmer en goekoper moet, zonder in te boeten op veiligheid. ,,We hebben nu een bepaalde visie en vier mogelijke scenario's, een finaal besluit is echter nog niet genomen, dus er kan nog van alles veranderen", aldus brandweercommandant Paul Joosten in een toelichtend gesprek.
In één van de scenario's is in de gehele regio een afname in het totaal aantal brandweerwagens te zien: van 64 naar 56 tankautospuiten, van 12 naar 7 hulpverleningsauto's en van 9 naar 7 hoogwerkers/ladderwagens, alles bij elkaar een besparing van ongeveer een half miljoen euro.
Welke gevolgen de nieuwe verdeling en werkwijze van de regionale brandweer gaan hebben voor alle vrijwilligers, is volgens brandweercommandant Paul Joosten nog moeilijk te zeggen. ,,We beseffen dat dit verhaal een behoorlijke impact kan hebben, niet
zozeer financieel maar vooral emotioneel. Veel mensen hebben hart voor de brandweer en dan is het moeilijk te verkroppen als 'jouw' team een wagen of specialiteit verliest. Uiteindelijk gaat het echter om het groter geheel waar we naartoe willen: zo efficiënt mogelijk zorgen voor een veilige omgeving, waarbij de korpsen elkaar ondersteunen."
Nieuwe vrijwilligers
De komende tijd wordt de puzzel verder uitgewerkt en worden de consequenties per korps duidelijk. ,,Het weghalen van wagens bij één korps kan als gevolg hebben dat we er straks te veel vrijwilligers hebben. Dat moeten we op termijn op zien te lossen, door in ieder geval vanaf dat moment geen nieuwe vrijwilligers meer aan te nemen. Een ding is in ieder geval voor ons duidelijk: we gaan geen huidige vrijwilligers de deur wijzen."
Achterliggende gedachte van het toekomstplan is niet alleen kostenbesparing, maar vooral efficiënter verdelen van materieel. ,,Veel
korpsen hebben nu een reservewagen staan die weinig gebruikt wordt. Door dat slimmer in te zetten en onderhoud aan wagens regionaal op te pakken, kun je daarin beter rouleren", stelt de commandant.
Locaties in Ede en Doorwerth worden geschikt gemaakt als centrale onderhoudslocaties. Daar komt bij dat de brandweer een plan heeft uitgewerkt voor 'uitrukken op maat'. ,,In de praktijk zien we vaak dat bij calamiteiten veel meer wagens opgeroepen worden dan eigenlijk nodig zijn. We willen, zonder in te boeten op de veiligheid, werken aan een slimmere uitruk met adequate opschaling wanneer nodig."
Dat betekent ook dat de brandweer af gaat wijken van de standaardbezetting van zes brandweermannen in de tankautospuit. ,,Als de
soort melding het toelaat, kunnen we een wagen met twee of vier personen uit laten rukken van één korps en als het nodig is daarna een andere wagen met ook twee of vier brandweermannen van een ander korps in de buurt."
Dat laatste komt volgens de commandant ook de opkomsttijd ten goede. ,,Nu nog kost het soms kostbare minuten om voor elkaar te krijgen dat zes man aanwezig is voordat de wagen kan gaan rijden. Met een kleinere bezetting kun je sneller weg zijn."
Opkomsttijden
Sowieso staan die opkomsttijden volgens Joosten ter discussie. ,,Wettelijk gezien moeten we bij 'gevoelige objecten' zoals zorgcentra en gevangenissen binnen vijf of zes minuten aanwezig zijn, dat is niet haalbaar, zelfs al zit de kazerne bij wijze van spreken om de hoek. Wij streven meer naar opkomsttijden van acht tot tien minuten. Een proef onder de naam RemBrand wordt nu uitgewerkt met als doel die tijden aan te passen aan de praktijk." Uitkomsten van dit project worden medio volgend jaar verwacht.
'Slimmer' inzetten van brandweerpersoneel is volgens de commandant in de nieuwe opzet ook nodig, aangezien het steeds lastiger wordt om met name overdag een beroep te doen op vrijwilligers. ,,Ze moeten snel uit hun werk komen, omkleden en in de wagen springen. Niet alle werkgevers zijn even enthousiast, al helemaal niet wanneer het gaat om een loze brandmelding. Door met kleinere ploegen te werken, kun je ook iets coulanter zijn richting de werkgevers."
Voordat eind december een principebesluit wordt genomen over de verdeling en inrichting van het materieel, worden eerst alle korpsen nogmaals gehoord, evenals de gemeenteraden van de zestien gemeenten. In maart volgt dan het definitieve besluit, zodat het nieuwe systeem vanaf 2016 ingezet kan worden.
http://www.scherpenzeelsekrant.nl/plaatsnamen/scherpenzeel/brandweer_wil_flink_besparen_3262263.html#.VDzQn2d_uE4