Ik ken het principe van de binnenaanval. Het voorbeeld wat je hier schetst is een inzet (binnenaanval) met een volwaardige TS. Het blijkt dat er nu dus ook door SIV-bemanningen (2 of hooguit4 personen) een binnenaanval wordt uitgevoerd. Zonder dat daar back-up voor beschikbaar is op dat moment. Een ontwikkeling die we al zagen aankomen. Een ontwikkeling die wat mij betreft ongewenst is.
Bij de introductie van de SIV te Rotterdam waren dit de argumenten om te komen tot de SIV.
Nu is het zo dat Rotterdam in het grijze verleden ook dit soort inzetten kende met de alom bekende VW Triomph LD,PM en HD.
HD :
De Triomph-HD bood plaats aan 5 brandwachten. Drie man konden plaatsnemen op de voorbank, de twee overige manschappen konden plaats nemen op eenpersoonsstoeltjes in de laadruimte aan weerszijde van de watertank. Men zat hierbij met de rug in de rijrichting. Bij de brand aangekomen konden 2 man direct met blussen beginnen. Met een nevelpistool kon men 6 á 7 minuten spuiten. In de tussentijd kon de tank aangesloten worden door een meegevoerd opzetstuk te plaatsen en een vulslang te koppelen tussen dit opzetstuk en de vulopening van de watertank. Een vlotterinrichting in de tank zorgde ervoor dat de tank altijd gevuld bleef. Via een peilglas was de inhoud van de tank goed af te lezen.(vanaf 1953) o.a. tien HD voor Rotterdam.
http://www.brandweerbus.com/kronenburg.htmDe geschiedenis herhaalt zich een beetje zo lijkt het.......
