Dat ze in idle staan is niet zo heel verwonderlijk. Gebeurd op Schiphol en ook andere luchthavens steeds meer, want hierdoor verminderd de geluidsoverlast en het brandstofverbruik. Echter als ik het goed begrepen heb moet je bij een stationaire daling wel anders dalen dan op het moment dat je de motoren gas laat geven bij het dalen.
Ik doelde op deze zin:
and the airspeed slowed below target approach speed during the approach
Die komt mij over als een vorm van stall.
En die zogenaamde glijvlucht heb ik laatst ook meegemaakt op een Transavia vlucht, vreemde gewaarwording..