Zeer grote brand + hoogwerker gekanteld (Rouweler Beton) Vonderweg - Enter 07-07-2013

[kens62]

Weet iemand waarom dit op een brandweer gelijkend voertuig, welke tot een bepaalde hoogte kan werken, op zijn kant is geraakt en hoe het op dit moment met de inzittenden gaat?

[stln01]

Weet iemand waarom dit op een brandweer gelijkend voertuig, welke tot een bepaalde hoogte kan werken, op zijn kant is geraakt en hoe het op dit moment met de inzittenden gaat?

Vrachtwagens hebben een hoog zwaartepunt. Met een te hoge snelheid door een bocht, snelle stuurreactie, aanrijding, klapband etc zijn mogelijke oorzaken.

De hellende "binnenbocht" op rotondes zorgen ook voor een nadelige uitwerking.

[Haageneesch]

Diverse offtopic reactie's verwijderd. Verdere offtopic reactie's worden zonder notificatie verwijderd.

Haageneesch,
Moderator.

[JeffreyS]

Hierbij nog even een video van de berging van de gekantelde hoogwerker van brandweer Rijssen:
Berging Hoogwerker brandweer Rijssen

[Dimeg]

Hierbij nog even een video van de berging van de gekantelde hoogwerker van brandweer Rijssen:
Berging Hoogwerker brandweer Rijssen

keurig rechtgezet, maar om daar nou voor te gaan klappen..

[guest12562]

keurig rechtgezet, maar om daar nou voor te gaan klappen..

Krijg jij dat niet elke dag applaus voor je werk?
Piloten krijgen ook nog vaak de handen op elkaar als er is geland  

[Frankieboy001]

07:55:22 07-07-13 GROUP-2 PRIO 1 Aanrijding Letsel : KAREL DOORMANSTRAAT : RIJSSEN 5141 5171 9091

07:56:32 07-07-13 GROUP-1 PRIO 1 Bijstand (Bijstand: WTS 1000) : ELSGRAVENWEG : ENTER 5441 5061

Weet iemand hier iets meer van?
De HV en de DPH van Rijssen moeten allebei met hetzelfde HA voertuig worden verplaatst.
Dit is dus een onmogelijke situatie.

Nu is mijn vraag dus:
- Stond de HA 5181 toen al weer status 1? Dus dat de HV gelijk na alarmering was afgemeld.
- Of zet het KVT de HA + DPH niet buiten dienst als de HA + HVH moet uitrukken.

Weet iemand dit?

[tygerpower]

Weet iemand hier iets meer van?
De HV en de DPH van Rijssen moeten allebei met hetzelfde HA voertuig worden verplaatst.
Dit is dus een onmogelijke situatie.

Nu is mijn vraag dus:
- Stond de HA 5181 toen al weer status 1? Dus dat de HV gelijk na alarmering was afgemeld.
- Of zet het KVT de HA + DPH niet buiten dienst als de HA + HVH moet uitrukken.

Weet iemand dit?

de HVH is met de 05-5181 uitgerukt naar het ongeval met de hoogwerker.. ongeval eigen personeel gaat boven de bijstand van de WTS

de HVH bleek niet nodig te zijn dus is de HA met spoed terug gegaan naar de kazerne en heeft daar de WTS bak erop gezet en is toen snel richting Enter gereden

[Frankieboy001]

de HVH is met de 05-5181 uitgerukt naar het ongeval met de hoogwerker.. ongeval eigen personeel gaat boven de bijstand van de WTS

de HVH bleek niet nodig te zijn dus is de HA met spoed terug gegaan naar de kazerne en heeft daar de WTS bak erop gezet en is toen snel richting Enter gereden

Ja, dat snap ik zeker. Maar mijn vraag is dan waarom wordt de DPH Nijverdal of Vriezenveen dan niet gealarmeerd. Een foutje in het KVT dus.

[Peter71]

Ja, dat snap ik zeker. Maar mijn vraag is dan waarom wordt de DPH Nijverdal of Vriezenveen dan niet gealarmeerd. Een foutje in het KVT dus.

Toch altijd weer bijzonder. dat als er zaken niet lopen zoals men het hier graag wil zien, dat het of de fout van de RAC is of zoals nu het KVT de schuld krijgt.