Hoogwerker brandweer Velsen gekanteld Amsterdamseweg - Velsen-Zuid 10-08-2013

[mallemiering]

Dat hoef je mij niet uit te leggen hoor..  

Het "hard rijden" stond expres al tussen aanhalingstekens, het was een directe verwijzing naar de woordkeus uit het citaat van kvaak15...  

Excuus, was uiteraard niet naar jou, maar naar kwaak15  

[Firefighter1970-b.d.]

Klopt, mee eens.  Er zijn ook regio's waar voor een afhijsing alleen een AL of HW rijd op dit soort meldingen en dat werkt ook heel goed.  wachten heeft dus idd echt geen nut, de TS heeft weinig meerwaarde bij deze inzet, het gaat hier tenslotte om een HW of AL inzet  

In Gelderland-Midden bijvoorbeeld rukt bijvoorbeeld Ede bij een afhijsing alleen een RV uit maar meestal met 3 i.p.v. 2 personen.

[risico maatschappij]

Als blijkt dat de chauffeur gewoon weg te hard heeft gereden en daarom uit de bocht is gevlogen moeten ze hem op staande voet ontslaan! Zo ga je niet met materieel om dat met gemeenschaps geld, in dit geval van de gemeente Heemstede, is betaald!  Dit was nooit in Heemstede gebeurt als ie daar nog gewoon was gebleven en niet met de bezuinigingen naar Velsen was gegaan. Zij waren altijd zuinig op hun trots van het korps.

[PietjePuk]

Als blijkt dat de chauffeur gewoon weg te hard heeft gereden en daarom uit de bocht is gevlogen moeten ze hem op staande voet ontslaan! Zo ga je niet met materieel om dat met gemeenschaps geld, in dit geval van de gemeente Heemstede, is betaald!  Dit was nooit in Heemstede gebeurt als ie daar nog gewoon was gebleven en niet met de bezuinigingen naar Velsen was gegaan. Zij waren altijd zuinig op hun trots van het korps.

Tel even tot 10. Alsof iemand zichzelf bewust onderste boven zou rijden.

[risico maatschappij]

Tel even tot 10. Alsof iemand zichzelf bewust onderste boven zou rijden.

Ik hoef niet tot 10 te tellen hoor. Als je te hard rijdt neem je een bewust risico en in zekere zin kies je er dan inderdaad bewust voor dat je het risico neemt dat je ook omgaat. Een ongeoorloofd risico neem je dan waarbij je je collega ook nog eens in gevaar brengt. We moeten er voor waken in brandweer Nederland dat we zulke onnodige risico's nemen,  we lopen al genoeg risico's en moeten zuinig zijn op elkaar en ons zelf.

[Defender]

Wie zegt dat er te hard gereden is....? Misschien moest de chauffeur uitwijken of is iets anders de oorzaak...? Snap dat je misschien gefrustreerd bent omdat een voertuig van je wordt "afgepakt". Zekers als je er als kazerne erg zuinig op bent. Maar ik zou niet zomaar al gaan oordelen zonder dat de feiten bekend zijn. Wees blij dat er geen collega's gewond zijn geraakt of nog erger.

[Jos v L]

Als blijkt dat de chauffeur gewoon weg te hard heeft gereden en daarom uit de bocht is gevlogen moeten ze hem op staande voet ontslaan! Zo ga je niet met materieel om dat met gemeenschaps geld, in dit geval van de gemeente Heemstede, is betaald!  Dit was nooit in Heemstede gebeurt als ie daar nog gewoon was gebleven en niet met de bezuinigingen naar Velsen was gegaan. Zij waren altijd zuinig op hun trots van het korps.

Moet het niet zijn: Ik was altijd zuinig op onze trots van het korps.

De frustratie spat er van af, en daar heb ik op zicht wel begrip voor. Denk echter niet dat nou een chauffeur de dupe moet worden van frustraties die binnen Heemstede spelen. Is al erg genoeg wat er gebeurd is.

[Martin63]

over het algemeen bekeken zal een nieuwe cabine niet al te duur zijn, het minste is dat door zo'n ongeval zo'n red voertuig weer een aantal maanden uit dienst is, alles zal wel nagekeken moeten worden.
Er gaan toch wel veel hoogwerkers om de laatste tijd, je zou zeggen dat door die ongevallen iedereen toch wel even tot 10 telt voordat men met zo'n wagen op pad gaat, niets lijkt minder waar, als de eerste om is lijkt het net of iedereen zijn best gaat doen om de volgende op zijn kant te krijgen.
Nieuw mode beeld??
Die van haarlemmermeer heeft toch al 2 leer op zijn kant gelegen, en dan die van rijsen was het toch??
en welke eigenlijk nog meer.

[Luke_BNV]

Er gaan toch wel veel hoogwerkers om de laatste tijd, je zou zeggen dat door die ongevallen iedereen toch wel even tot 10 telt voordat men met zo'n wagen op pad gaat, niets lijkt minder waar, als de eerste om is lijkt het net of iedereen zijn best gaat doen om de volgende op zijn kant te krijgen.
Nieuw mode beeld??

Inderdaad. Onderweg naar een melding waarbij je de meest vreemde capriolen uit moet halen om door het verkeer te komen, en met de druk die je hebt om op tijd te zijn zodat je dat leven nog kan redden heb je vast tijd om na te denken aan andere gekantelde voertuigen en om te denken hoe jij dat beter zou kunnen doen. Logische redenering.  

En nee, er wordt niet tot 10 geteld voordat men op pad gaat. 10 seconde kan immers het verschil zijn tussen leven en dood.  

[Martin63]

Als je de vreemdste capriolen moet uithalen om door het verkeer heen te komen zul je dat vast niet met hoge snelheid doen, maar met een aanzienlijke lagere snelheid.
als zo'n ding om gaat kun je even niet meer zo snel een mensenleven redden.
aan alles zit dan toch ook wel weer een keerzijde, natuurlijk heb je tijdens een uitruk geen tijd om aan al die gekantelde hoogwerkers te denken.
oke, de mast ligt te hoog en daardoor ligt het zwaartepunt duidelijk te hoog, maar dan zul je een hoogwerker helemaal opnieuw moeten uitvinden, en dan weer terug naar het oude idee van de knikhoogwerker?? simon snorkel.
Met een naar voren en omlaag geplaatste cabine. zal wel weer te duur gaan worden.