45 nieuwe Tankautospuiten regio Rotterdam-Rijnmond

[Luke_BNV]

Brandpreventje en Jasir. Het antwoord staat boven jullie. De 2 opzetstukken hebben een verschillende aansluiting. De ene is voor de gewone huidige standaard aansluiting, de andere is voor het oude type ondergrondse brandkraan. Nog niet alle brandkranen hebben gelijke aansluitingen in Nederland.

[Firefighter Robert]

Brandpreventje en Jasir. Het antwoord staat boven jullie. De 2 opzetstukken hebben een verschillende aansluiting. De ene is voor de gewone huidige standaard aansluiting, de andere is voor het oude type ondergrondse brandkraan. Nog niet alle brandkranen hebben gelijke aansluitingen in Nederland.

Mooi verhaal Luke, maar volgens mij moet je even de tekst beter lezen  

Hebben we het nu over Nederland of over een bepaalde veiligheidsregio.
In dit geval wordt de vraag gesteld "Waarom hebben voertuigen in de regio Rotterdam 2 opzetstukken op het voertuig, deze vraag is nog niet beantwoord.

Toen werd een antwoord gegeven dat ze (vroeger) in de regio Amsterdam twee opzetstukken op het voertuig hadden omdat ze daar verschillende types OBK in hun verzorgingsgebied hadden. Daar zijn ze nu terug gegaan naar 1 opzetstuk per voertuig.

Dus in dit geval gaat de vraag stelling over de Regio Rotterdam.
Op deze vraag is nog geen antwoord gegeven.

[Luke_BNV]

Ja oké. Het is inderdaad geen 100% uitsluitsel. Maar het is in ieder geval op diverse andere plekken in het land wel de reden om een 2de (of zelfs 3de) opzetstuk mee te nemen.  

[Firefighter Robert]

Ja oké. Het is inderdaad geen 100% uitsluitsel. Maar het is in ieder geval op diverse andere plekken in het land wel de reden om een 2de (of zelfs 3de) opzetstuk mee te nemen.  

Zijn dit feiten of aannames?!
Pas iemand ergens op wijzen als je zelf zeker bent van je zaak, anders even een afwachtende houding aannemen en wachten totdat iemand met kennis van zaken het antwoordt kan geven.

[Luke_BNV]

Zijn dit feiten of aannames?!
Pas iemand ergens op wijzen als je zelf zeker bent van je zaak, anders even een afwachtende houding aannemen en wachten totdat iemand met kennis van zaken het antwoordt kan geven.

Sorry, was niet zo bedoeld. De reactie van Brandpreventje en Jasir deden mij vermoeden dat ze de andere reacties gemist hadden. Daarom wilde ik ze daar nog even op wijzen. Het was niet mijn bedoeling daar een soort probleem mee te maken ofzo. Ik houd m'n mond al  

[Firefighter Robert]

Ik zal een collega uit de regio Rotterdam eens vragen of hij weet wat de reden hiervan is, ik kom er ook nog op terug.

[Peter71]

Ja oké. Het is inderdaad geen 100% uitsluitsel. Maar het is in ieder geval op diverse andere plekken in het land wel de reden om een 2de (of zelfs 3de) opzetstuk mee te nemen.  

Of ik met mijn opzetstuk uit Utrecht  nu ga plaatsen in Friesland, of in Limburg of in Zeeland. Hij zal altijd passen. En zijn er dus maar 2 uitzonderingen, en naar nu blijkt nog maar 1 reden om met een extra opzetstuk te gaan rijden. En dat was ivm een afwijkend model kraan zoals in Amsterdam. En om nog onbekende reden in Rotterdam.

[Thor]

. Zijn antwoord was:Het echte idee erachter weet niemand eigenlijk, reserve of vanwege de ringleidingen.

Als er een ringleiding oid met zeer grote capaciteit ligt en de brandkraan zou de beperkende factor zijn qua capaciteit zou je in theorie kunnen gaan werken met twee brandkranen voor de aanvoer maar dan moet je, gelet op de mogelijk grote afstand tussen de brandkranen wel rekening houden met verliezen in de langere toevoerslangen.
Het lijkt verre van praktisch tenzij de brandkranen vrij dicht bij elkaar liggen.

[StevenQ]

Of ik met mijn opzetstuk uit Utrecht  nu ga plaatsen in Friesland, of in Limburg of in Zeeland. Hij zal altijd passen. En zijn er dus maar 2 uitzonderingen, en naar nu blijkt nog maar 1 reden om met een extra opzetstuk te gaan rijden. En dat was ivm een afwijkend model kraan zoals in Amsterdam. En om nog onbekende reden in Rotterdam.

er is nog een mogelijke reden: om meer dan 1 brandkraan tegelijk te kunnen gebruiken

[Peter71]

er is nog een mogelijke reden: om meer dan 1 brandkraan tegelijk te kunnen gebruiken

Lijkt me spannend, vertel eens..