Meerdere overtredingen op een flitsfoto

[HIT]

Een leuke(re) en realistische casus... Een motorrijder die een voorsorteervak (voor bijv.) linksaf gebruikt om vooraan de rij te staan in de vakken voor rechtdoor. Er worden twee flitsfoto's gemaakt. Een waarop de motorrijder de stopstreep overschreidt en een waarop te zien is dat de motorrijder niet de kruising is over gestoken. Zou de motorrijder hem dan voor ''andere richting volgen dan de pijl in het voorstorteervak aangeeft'' kunnen krijgen?

Hier gaan twee opvattingen langs elkaar heen, namelijk die over wat is file?

Volgens het CBR theorieboek:  File is een rij voertuigen die door de verkeerssituatie stilstaan en/of rijden met een snelheid van niet meer dan 25km/h. ( Volgens RWS valt het rijden met een snelheid >25km/h en <50km/h ook onder file rijden )

In mijn ogen is hierbij het toverwoord: "verkeerssituatie", niet te verwarren met "wegsituatie/inrichting". Bij een verkeerslicht is de weg zo ingericht dat men moet wachten bij rood op hun beurt. Bij het naar voren rijden wacht je dus niet op jouw beurt.
Wanneer je dus over de baan voor links/rechtsaf rijd passeer je een teken op het wegdek waar je eigenlijk niet meer van mag afwijken. Je passeert de rijrichting ( aangegeven op het wegdek ), maar nog belangrijker je passeert een doorgetrokken streep. En als je ervoor gaat staan passeer je vaak ook nog eens de stopstreep en rijd je technisch door rood. Dus in dit geval de letter van de wet volgend mag het niet.

[zijlvaart67]

Ik ben het grotendeels met m'n voorganger eens, maar niet helemaal.

Een motorrijder die, via een bepaald voorsorteervak, de file passeert pleegt meerdere overtredingen:
• de motorrijder volgt niet de rijrichting voor het desbetreffende vak en wil evengoed rechtdoor rijden,
• hij stopt niet voor de stopstreep en dat is gelukkig een goedkopere overtreding dan het 'door rood rijden'.

Het gekke is altijd geweest dat er 2 ijkpunten zijn voor het rijden door rood; de stopstreep en het verkeerslicht zelf. We meten/baseren de overtreding op het aantal seconden rood (vanaf de stopstreep), of op basis van de afstand tot de stopstreep. Komt het er echter op aan, dan is maar 1 feit interessant en dat is de tijd/afstand tot het verkeerslicht zelf. Helaas staat het negeren van het rode licht niet in een definitie omschreven, maar het enige zuivere zou zijn het passeren van het verkeerslicht zelf omdat, zoals al aangegeven, de stopstreep z'n eigen strafbare feit kent.

Ps: De rechtspraak bindt overigens geen specifieke snelheid aan het begrip file; zolang een voorste auto de rest ophoudt/afremt is er sprake van filevorming. Simpel samengevat.

[Golly]

Ps: De rechtspraak bindt overigens geen specifieke snelheid aan het begrip file; zolang een voorste auto de rest ophoudt/afremt is er sprake van filevorming. Simpel samengevat.

Is een stoplicht een veroorzaker van file?

[TDMdR]

Een stoplicht zal een oneindig durende file tot gevolg hebben. Een verkeerslicht een rij (tijdelijk) stilstaande voertuigen en dat is dus een file volgens rechtspraak.