Discussie over negeren verkeerstekens bij vervoer van agenten en/of hulpverleners in privé-auto

[zijlvaart67]

Ok, thanks. Bedankt voor 't uitzoeken. Maar ik begrijp dat 'noodweer' helaas ook geen optie is? Iig niet voor 5 en 6? We waren 't er eigenlijk sowieso al over eens dat 'vorderen' de beste optie is..

En om meteen op de ambulance door te gaan; zijn daar ook geen verdragen voor?

[Haageneesch]

@Caprice, leuke casus! Ik heb wel eens een belgische ambu hier zien rijden met OGS, ook die hebben een (zoals ik het noem) 'Amerikaanse' sirene, je ziet weggebruikers twijfelen of ze wel of niet aan de kant moeten gaan.
Je bent helaas geen voorrangsvoertuig, maar denk wel dat veel mensen je voor laten gaan.

Als Caprice blauw licht en een tweetoon voert, is hij toch een voorrangsvoertuig? Het wel/niet legaal of met toestemming in het midden gelaten.

Bovendien zijn ambulances uit België en Duitsland wel voorrangsvoertuigen, kan alleen 1-2-3 niet de juiste bijlagen hierover vinden. In dezelfde bijlage staat iets over het voeren van OGS van NL'se voertuigen in België of Duitsland.

[silque]

Ok, thanks. Bedankt voor 't uitzoeken. Maar ik begrijp dat 'noodweer' helaas ook geen optie is? Iig niet voor 5 en 6? We waren 't er eigenlijk sowieso al over eens dat 'vorderen' de beste optie is..

Voor 5 en 6 gaat het een heel lastig verhaal worden, waarbij de precieze omstandigheden van grote invloed zijn. Laten we er maar vanuit gaan dat overmacht in dit geval niet op gaat, wel verwacht hij dat een rechter gevoelig is voor de omstandigheden die spelen.
Vorderen is niet alleen van belang voor strafvervolging, maar ook voor eventuele schade die voortvloeit uit het rijden met zijn privé voertuig. Het maakt nogal een verschil of een agent heeft gereden of dat dit is gedaan door de burger (en eigenaar/houder).

Als Caprice blauw licht en een tweetoon voert, is hij toch een voorrangsvoertuig? Het wel/niet legaal of met toestemming in het midden gelaten.

Bovendien zijn ambulances uit België en Duitsland wel voorrangsvoertuigen, kan alleen 1-2-3 niet de juiste bijlagen hierover vinden. In dezelfde bijlage staat iets over het voeren van OGS van NL'se voertuigen in België of Duitsland.

Paar posts terug lezen, daarin staat dat Caprice dus geen blauw met tweetoon heeft waardoor hij geen voorrangsvoertuig is. Ook staan daar de juiste artikelen vermeld (art 29 & 30a/b van het rvv).

[ronaldod]

Dan een andere zwaai aan dit verhaal.
Vrijwillige agent in zijn lease auto van zijn werk. Hij komt toevallig langs en hij helpt bij transport.
Er wordt schade gemaakt tijdens deze rit.
Wie is dan verantwoordelijk ?

[Dinges]

De bestuurder(s).  

[sylvester1986]

Mag ik dan, als het u blieft, even theoretisch doorgaan op deze casus?  

Dan kun je beter met je METR auto hulp bieden

[Haageneesch]

Paar posts terug lezen, daarin staat dat Caprice dus geen blauw met tweetoon heeft waardoor hij geen voorrangsvoertuig is. Ook staan daar de juiste artikelen vermeld (art 29 & 30a/b van het rvv).

Correct, had ik gelezen. Ik had duidelijker kunnen zijn:

Wat als hij het wel had en wel gebruikte na vordering op prive-voertuig?

[Gast]

Dan kun je beter met je METR auto hulp bieden

De Caprice staat altijd bij huis, een METR piket-auto niet

Correct, had ik gelezen. Ik had duidelijker kunnen zijn:

Wat als hij het wel had en wel gebruikte na vordering op prive-voertuig?

Ik heb geen tweetoon, noch blauw/blauw, aanwezig op de Caprice dus dat gaat de hypothetische stelling voorbij.
Echter, een voertuig als de KLF heeft dat wel (of een oude RP Porsche), dan gaat de vraagstelling wel op!

[sylvester1986]

een METR piket-auto niet

Nou Caprice, Romeo Delta  

[silque]

Dan is hij wel een voorrangsvoertuig en moet men hem voorrang verlenen. Dit heeft de wetgever gedaan om ervoor te zorgen dat niet iedereen voor eigen rechter gaat spelen, als er bijv onopvallende politie bij het kruispunt komt dat mensen eerst gaan kijken of het wel ECHT politie is. Nee, alles met blauw en tweetoon moet je voorrang geven, of ze dat nou wel of niet mogen voeren.

Ik heb zoiets al een keer meegemaakt (al een keer gepost hier ook geloof ik..), een jonge knul had blauwe flitsers en een tweetoon in zn vw golff gemonteerd. Kreeg van iedereen voorrang, alleen politie in burger vertrouwde het niet. Bleek dus ook geen politie te zijn en hij heeft een flinke bon gehad. Op flitsservice ook wel eens een draadje gelezen waaruit blijkt dat er best wat mensen zijn die dit doen en daarmee files omzeilen.