Volkswagen Crafter A-ambulances

[Bernt]

Alvast een topicje...


Nu Mercedes-Benz vrijwel de enige grote speler op de ambulancemarkt is geworden door het wegvallen van Chevrolet en ook Volkswagen steeds meer terrein verliest met de verkoop van hun T5 model....heeft Volkswagen nu beslist een grote inhaalslag te willen maken op Mercedes door hun model de Crafter nu te leveren met een automatische versnellingsbak.

Beide modellen zijn nu hun gelijke op chassis en motorisch gebied.

Binnen nu en korte tijd zal dit model bij vele ambulancediensten verschijnen ipv de fors duurdere Sprinter.

Bron: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=500065193442445&set=a.390990217683277.1073741827.387817051333927&type=1&theater

[RS6]

De Crafter is al een tijdje met automaat leverbaar maar als ambu heb ik er nog geen gezien in NL.
En de nieuwprijs zegt niet alles.
Men kijkt meer naar km prijs over een aantal jaren.

[r.bles]

Dat is goed nieuws!!!

Eindelijk met vol automaat!!

Ben benieuwd waar de eerste met strepen verschijnt!!!

[Pleegkundige]

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=20110.400

Hier staat een foto van een Crafter met containeropbouw.

[Bernt]

Is een Transporter

[Pleegkundige]

Is een Transporter

Nee, ik bedoel de Crafter met nummer "IPV 27", de eerste foto van boven gezien.  

[mark hes]

Nee, ik bedoel de Crafter met nummer "IPV 27", de eerste foto van boven gezien.  

Inderdaad, het gaat dus om het voertuig in de qoute hier onder, dit is overigens een handgeschakelde Crafter.

VW Crafter met System strobel opbouw, industrial park Vlisingen

[r.bles]

Ja klopt hij is van Industrial Park Vlissingen (IPV) deze hebben eigen brandweer en oa deze ambulance laten bouwen door Ströbel.

[jeugdbrandweer131]

wat ik niet snap is waarom er zo nodig een automaat in de ambu's moeten?, met schakelen trek je denk ik toch iets sneller op.

[Bert65]

wat ik niet snap is waarom er zo nodig een automaat in de ambu's moeten?, met schakelen trek je denk ik toch iets sneller op.

Voor het comfort van de patiënt is het prettig om niet iedere schakelbeweging te voelen.
Ik heb 2 maal achterin moeten liggen en geloof me; je voelt meer dan je zou willen.