Crash bij Shortrally Hellendoorn - Hellendoorn 21-09-2013

[jeugdbrandweer131]

Nou...ik heb in de wielersport grotere trauma's gehad dan bij wat voor rally ook...

je hoord bijna nooit dat er een dode is gevallen bij een wielerkoers en al helemaal niet dat het iemand van het publiek was.

[112fotograaf]

je hoort bijna nooit dat er een dode is gevallen bij een wielerkoers en al helemaal niet dat het iemand van het publiek was.

 

[StevenQ]

je hoord bijna nooit dat er een dode is gevallen bij een wielerkoers en al helemaal niet dat het iemand van het publiek was.

maar toch gebeurt het

http://www.gva.be/sport/wielrennen/aid848946/dodelijk-ongeval-in-tourkaravaan.aspx

http://www.standaard.be/cnt/nfle17072002_003

http://www.trouw.nl/tr/nl/5009/Archief/archief/article/detail/2525637/2000/07/15/Jonge-fan-zwaargewond-bij-aanrijding.dhtml

[jeugdbrandweer131]

maar toch gebeurt het

http://www.gva.be/sport/wielrennen/aid848946/dodelijk-ongeval-in-tourkaravaan.aspx

deze vrouw is door een motoragent aangereden en dus niet door 1 van de wielrenners.

[StevenQ]

deze vrouw is door een motoragent aangereden en dus niet door 1 van de wielrenners.

en waarom reed die agent daar??

en waarom stond die vrouw daar??

er rijden rond de renners meer auto's en motoren dan er renners zijn, en juist dat maakt het gevaarlijk

[Onger Oensien]

Heb ook regelmatig rally's buiten Nederland bezocht en dan hebben we in Nederland de zaken gewoon prima voor elkaar.
In vele rally's buiten Nederland (bijv. Finland) zijn hele stukken waar geen official te vinden is en waar je overal kunt gaan en staan waar je wilt.
De uitrem zones zijn vrij van publiek maar je kunt niet alle risico's uitsluiten. Wat men hier al zegt dan is de lol eraf want dan sta je op te grote afstand.
Overigens geef ik het die officials soms maar te doen. Publiek is behoorlijk eigenwijs(vooral met oversteken) en onderschat de gevaren ook wel eens. Daarnaast is er bij avond-proeven ook regelmatig alcohol in het spel waar men ook niet echt beter van gaat luisteren.

[StevenQ]

Heb ook regelmatig rally's buiten Nederland bezocht en dan hebben we in Nederland de zaken gewoon prima voor elkaar.
In vele rally's buiten Nederland (bijv. Finland) zijn hele stukken waar geen official te vinden is en waar je overal kunt gaan en staan waar je wilt.
De uitrem zones zijn vrij van publiek maar je kunt niet alle risico's uitsluiten. Wat men hier al zegt dan is de lol eraf want dan sta je op te grote afstand.
Overigens geef ik het die officials soms maar te doen. Publiek is behoorlijk eigenwijs(vooral met oversteken) en onderschat de gevaren ook wel eens. Daarnaast is er bij avond-proeven ook regelmatig alcohol in het spel waar men ook niet echt beter van gaat luisteren.

en daar gaar het ook wat harder

WRC Rally Finland 2013 by Rallymedia (HD - pure sound)

[superfly]

Nou kan er maar 1 ding opzeggen, het merendeel van het publiek gaat voor de crashes dat zijn de krenten in de pap niks meer en niks minder, maar we worden als sociaal media vooral misbruikt want de politiek zal al deze comments gaan gebruiken om een tak van sport die toch al in het verdomhoekje zit weg te werken net als ooit eens is gedaan met de wegraces op stratencircuits die vroeger ruim plaatsvonden her en der in den landen en nu dus niet meer kunnen onder het mon geluidsoverlast en veiligheid. vroeger stierf er regelmatig een rijder of toeschouwer door een ongeval, alleen wordt dat hedentendage niet meer getolereerd, dus aandachtsspeerpunt van overheid.

[JarnoF]

Als je statistisch zou gaan kijken, dan valt het aantal slachtoffers bij de racerij echt mee.
Ja, er zijn dodelijke ongevallen gebeurd, maar helaas valt dit vaak aan eigen veiligheid van toeschouwers te wijten.

Dit ongeval had erger af kunnen lopen, door de rondvliegende onderdelen, maar gelukkig was hier een behoorlijke afstand tot het publiek. Gelukkig maken de coureurs ook niet vaak dit soort driver-errors (blokkerende wielen is meestal aan de coureur te wijten. Technische onvolkomenheden daargelaten).

[JJ75]

De Hellendoorn rally is wel eens stilgelegd ivm publiek wat steeds weer op de verkeerde plek ging staan. (De avond 'etappe' bij Luttenberg) Volgens mijn is toen zelfs omdat publiek vervelend bleef uiteindelijk de race 's avonds helemaal gestaakt.