Buiten dat men geen risico neemt heb je in een schip minstens hetzelfde probleem als in een parkeergarage, misschien nog wel een stukje erger door de nog nauwere gangen.
Je zal door de hete rooklaag heen moeten om de brand te bereiken. Daarbij wordt het in zo'n ruim van het schip ook bloedverziekend heet omdat de rookgassen nauwelijks weg kunnen. Je ziet een paar keer in het filmpje dat de rook met veel kracht door de openingen geblazen wordt en dat zijn gewoon echt hele moeilijke omstandigheden voor brandbestrijding: nauwe gangen, geen zicht, door hete rooklaag moeten, in hele hete ruimte moeten werken, brand moeten lokaliseren etc.
En alleen daarom zijn de 'handjes' al noodzakelijk. Je zal een back-upploeg nodig hebben indien men het ruim ingaat en het kan nooit kwaad als je extra mensen hebt voor de begeleiding van slangen en dergelijke. Zo kan zelfs een relatief klein brandje een groot probleem worden.