GRIP 2 KNMI Weeralarm code rood : zeer zware windstoten door zuidwesterstorm - 28-10-2013

[Live]

Vrachtwagen kantelt op Prins Willem Alexanderbrug WAMEL / ECHTELD
Vrachtwagen kantelt op Prins Willem Alexanderbrug WAMEL / ECHTELD
112maasenwaal
Gepubliceerd op 28 okt 2013

[Frankieboy001]

p2kflex

16:37:02 28-10-13	GROUP-1	PRIO 2 Procedure extreem weer afgelopen, alarmering volgens normale procedure (Kazerneren Cluster: apeldoorn/epe)
	0803014	BRW Noord- en Oost-Gelderland (Apeldoorn) (Gemeentelijk Korpsalarm)
	0803013	BRW Noord- en Oost-Gelderland (Epe) (Gemeentelijk Korpsalarm)
	0803012	BRW Noord- en Oost-Gelderland (Voorst) (Gemeentelijk Korpsalarm)
	0806240	Meldkamer Oost Nederland (Monitorcode)

[Diamondback]

Nou begin ik mij wel wat af te vragen.

Kijk: een boom op je auto - dat is tot op zekere hoogte shit happens.

Maar al die vrachtwagens en caravans... in hoeverre ga je daar als verzekeringsmaatschappij nog aan mee betalen?
Waar eindigt je verzekeringspapiertje en waar begint de eigen verantwoordelijkheid?

[Peter71]

Tja, dat is een goede DB. Men kan niet zeggen dat ze niets wisten van deze storm, dit was al dagen bekend. De volle omvang werd in de loop van gisteren bekend. Vrachtwagen kan me er iets bij voorstellen. Niet rijden kost zeker geld (nu ook overigens) Maar die caravan...

[Peter71]

VID ‏@vid 1m

De Houtribdijk (#N302) tussen Lelystad en Enkhuizen is weer open voor het verkeer.

[Diamondback]

Vrachtwagen niet rijden kost geld.

Kijk nog eens naar die video op de Alexanderbrug.

Hoeveel vrachtwagens staan daar in de file? Kost ook geld. Wanneer gaan we bij dit soort condities niet gewoon alles wat groot is en te weinig beladen van de weg af trekken?

Deze storm heeft hooguit 8 uur geduurd. Momenteel kan er weer knap gereden worden. De kosten van alle wegafsluitingen ( en er zijn er een paar geweest vandaag ivm vrachtwagens en aanhangers die niet meer tussen de lijntjes stonden of met de zijkant boven lagen ) voor de andere weggebruikers - wegen die niet mee?

[FF4266]

Grappig om jezelf te zien zo, en druk was het zeker! Ik ben kapot!

Bert Meijer ‏@birdymeijer 1u

Gekkenhuis op meldkamer Amsterdam...... #storm #brandweerAA pic.twitter.com/1X8CdTEbkt

[Aram Mukanay]

Brandweer druk met stormschades in de regio
www.spanknieuws.nl

[Jims]

Omgewaaide boom oorzaak verkeersongeval

Goirle - De politie behandelde maandagochtend 28 oktober 2013 een verkeersongeval op de Turnhoutsebaan. Bij het ongeluk raakte een motorrijder (31) gewond. Aanleiding voor het ongeval was een omgewaaide boom.

Gelanceerd
Het ongeluk gebeurde om 06.10 uur toen de bestuurder van een zwarte LandRover een omvallende boom ontweek. Zijn auto liep daarbij schade op. De automobilist liet zijn auto op de weg staan om het achteropkomende te waarschuwen voor de boom op het wegdek. Hij had daarbij zijn alarmlichten aangezet. Vervolgens is een grijze VW Transporter achter de LandRover gestopt. Een achteropkomende motorrijder had de stilstaande Volkswagenbus te laat in de gaten. De motorrijder klapte er achterop. De 31-jarige inwoner van Poppel werd van zijn motor gelanceerd en belandde circa 25 meter verderop in een sloot. Hij brak daarbij zijn been. Het slachtoffer is per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. De brandweer heeft nadien de boom van het wegdek verwijderd.

Bron: http://www.politie.nl/nieuws/2013/oktober/28/08-omgewaaide-boom-oorzaak-verkeersongeval.html

Apart, gezien de tijdstippen. Ongeval gebeurde volgens persbericht omstreeks 06.10 uur, melding brandweer een minuut later. Na 17 minuten pas de eerste MKA-melding.

06:11:00 28-10-13      GROUP-1     PRIO 2 6331 TURNHOUTSEBAAN GOIRLE Stormschade (INC: GEMEENTE)

	1201939	Lichtkrant Kazerne Goirle
	1200477	Blusgroep-2 Goirle
	1201999	Monitorcode Brandweer Midden en West Brabant
	1200478	Blusgroep-3 Goirle
	1200476	Blusgroep-1 Goirle

06:28:09 28-10-13   GROUP-1   A1 : TURNHOUTSEBAAN GOIRLE 72589

1220642

Ambu 20-142 (Tilburg-Zuid)

p2kflex

06:33:00 28-10-13	GROUP-1	contact mka
	1220005	MKA Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant (OvD-G Midden)

p2kflex

06:35:00 28-10-13	GROUP-1	A1 AMBU LFL02 turnhoutsebaan Goirle grle bon 87305
	1420059	MKA Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Traumaheli Lifeliner 2 / MMT 90.2)

[Live]

Weeralarm voor zware herfststorm

28 oktober 2013 - De eerste herfststorm van 2013 was meteen een zeer zware storm. Het KNMI gaf voor de westelijke helft van het land een Weeralarm uit (code rood) voor zeer zware windstoten van meer dan 100 km/uur.


Weerkaart van de storm op 28 oktober 2013 (bron: KNMI)

In de rest van het land gold een lagere waarschuwing (code geel) voor zware windstoten van 75 tot 100 km/uur.

In de loop van de ochtend trok de wind langs de kust in Noord-Holland en het noordelijk kustgebied aan tot zware storm, windkracht 10. In het Waddengebied werd lokaal windkracht 11 (zeer zware storm) bereikt. Op het KNMI-weerstation Vlieland is een uurgemiddelde windsnelheid gemeten van 104 km/u (29 m/s). Dat is het hoogste uurgemiddelde van de windsnelheid in ons land sinds 1990.


Vlieland registreerde de hoogste windstoot van 152 km/uur (Bron: KNMI)

In het Waddengebied zijn volgens voorlopige gegevens windstoten gemeten van 140 tot 150 km/uur. Vlieland registreerde de hoogste windstoot van 152 km/uur.

De storm, die maar kort duurde, bereikte rond het middaguur zijn hoogtepunt waarna de wind in de middag van het zuidwesten uit snel afnam. Oorzaak van de storm was een sterk uitdiepende depressie die vanuit Engeland over het midden van de Noordzee naar Zuid-Scandinavië trok. Het westen van Europa kwam daardoor in het gebied te liggen met de hoogste windsnelheden.

De vorige zware storm met een uurgemiddelde van windkracht 10 was op 18 januari 2007. In de afgelopen ruim honderd jaar telde ons land 59 zware stormen met op een meetpunt langs de kust een uurgemiddelde windsnelheid van minstens windkracht 10.

Factsheet storm van 28 oktober 2013

Klimaatdata en -advies: Zeer zware storm op 28 oktober

Op maandag 28 oktober trok een actieve stormdepressie over Groot-Brittanië via de Noordzee naar Denemarken. Boven ons land veroorzaakte de depressie korte tijd veel wind met als gevolg veel schade en overlast. Het KNMI gaf op zondag 27 oktober een extreem weer waarschuwing uit voor de kustprovincies en Utrecht voor zeer zware windstoten ('code oranje'). De waarschuwing werd in de nacht van zondag op maandag opgeschaald naar een weeralarm ('code rood'). In de rest van het land stonden waarschuwingen voor gevaarlijk weer uit.

Op dinsdag 29 oktober komen gevalideerde gegevens beschikbaar over de opgetreden windsnelheid, zowel uurgemiddelden als de maximale windstoten. Uit de voorlopige gegevens kunnen de volgende conclusies worden getrokken:

In het zuidwestelijk kustgebied (Zeeland, Zuid-Holland) heeft op basis van de uurgemiddelde windsnelheid, een storm gestaan (9 Beaufort). Meer naar het noorden (Noord-Holland, noordelijk kustgebied) stond een een zware storm (10 Beaufort), in het Waddengebied plaatselijk een zeer zware storm (11 Beaufort). Vlieland registreerde met 29 m/s de hoogste uurgemiddelde windsnelheid.
In de noordwestelijke helft van het land zijn op grote schaal windstoten gemeten van ruim 100 km/uur. In Groningen, Friesland en Noord-Holland en een smalle kuststrook van Zuid-Holland liepen de stoten op tot ruim 120 km/uur. In het Waddengebied zijn stoten geregistreerd van 140 tot 152 km/uur.

Stormenlijst
Het KNMI archiveert een storm als "zwaar" indien het uurgemiddelde van de windsnelheid 10 Beaufort (24.5 m/s) of hoger was op tenminste één KNMI-station.
Er is sprake van een zeer zware storm (11 Beaufort) bij een uurgemiddelde windsnelheid van tenminste 28,5 m/s.

Zware stormen in Nederland sinds 1910 (stormenlijst)

De storm van 28 oktober 2013 was de 59e zware storm sinds 1910, en de 12e die een windkracht 11 bereikte. De laatste keer dat Nederland werd getroffen door een zware storm was 18 januari 2007. De laatste keer dat in ons land een uurgemiddelde van windkracht 11 werd gemeten (zeer zware storm) was op 25 januari 1990.

Geactualiseerd 28 oktober 2013, 14.00 uur,