Grote kettingbotsing in mist (1 dode 66 gewonden) A19 - Zonnebeke-Beselare (België) 03-12-2013

[bart007]

Kettingbotsing A19 Zonnebeke-Beselare
 
Op de A19 gebeurde ter hoogte van Zonnebeke-Beselare een ernstig ongeval met meerdere vrachtwagens.
De weg is volledig versperd in beide richtingen.
  
De weg blijft zeker nog tot woensdag 4/12 afgesloten voor de takelwerkzaamheden en vaststellingen.

"gewijzigde openstelling" bron: www.verkeerscentrum.be/verkeersinfo/banneradvies-versperd-calamiteit-backup2

[bart007]

Politie Ieper ‏@PZArroIeper 8u

Gelieve om te rijden via de #N8, maar hou rekening met plaatselijk zeer dichte mist. #OngevalA19

Politie Ieper ‏@PZArroIeper 7u

Er zijn ook problemen op de #N8. Wij raden aan om indien mogelijk verplaatsingen uit te stellen of de regio... http://fb.me/16WcVrcZA

Hajo Beeckman ‏@hajobeeckman 6u

Gesloten #A19 Zonnebeke. Door omrijdend verkeer ook lange wachttijden op #N8 Geluveld-Menen en op de meeste lokale wegen in in/rond Menen.

-

Dimitri Missinne ‏@DimitriMissinne 6u

Deze beelden van de mist werden kort voor het ongeval gefilmd op de N8, een paar km van het ongeval. @PZArroIeper http://instagram.com/p/hc8GKCtbQN/

http://t.co/ttupX6zOUu

Hajo Beeckman ‏@hajobeeckman 47m

Door de gesloten #A19 verloopt het laatste gedeelte v/d avondspits alsnog moeizaam in de regio, vooral op #N8 rijrichting Kortrijk > Ieper.

Danny Dermaut ‏@DannyDermaut 10m

Tis nie omda de A19 afgesloten is en je geen 120 kan rijden da je da dan wel moet doen langs ons deur !! Tis hier 70 !! #N8

bloemlezing uit de problemen omleidingsroute #N8

[piet60]

http://www.demorgen.be/
Foto op voorpagina moet toch mensen aan het denken zetten of niet?
Ik schrok me wezenloos toen ik de rest zag. Lijkt nog erger dan Prinsenbeek jaren geleden.
Meer controles in mist lijken niet overbodig en strenge sancties tegen hardrijders. Art 5 is hier zeer toepasbaar desnoods invorderen net als bij 50+km

Zit nu Vlaams Journaal te kijken en wat betreft de foto op voorpagina: de beelden van die auto waren ook te zien met het goede nieuws dat de bestuurster net uit de auto was gerend vlak voor de andere vrachtauto haar wagen plat reed.
Oeps blij dat dit nieuws kwam, gelukkig voor die blijkbaar niet gewonde vrouw.   boven de auto gehad.

[bart007]

federale overheid
PERSBERICHT


INFORMATIEBERICHT AAN DE MEDIA

De gouverneur van de provincie West-Vlaanderen bezocht deze middag omstreeks 15u de plaats waar de kettingsbotsing (A19)  plaatsvond.  Hij bedankte er de hulpverleners die nog steeds op het terrein actief waren.

Hij bezocht ook het onthaalcentrum in Beselare (Zonnebeke) waar 72 niet-gewonden werden opgevangen en waarnaar de familie zich kon richten.

De gouverneur betuigt zijn medeleven aan de familie van de slachtoffers.  Het nummer voor de familie (09/241 89 32)  blijft operationeel.

De balans van de slachtoffers op dit moment is 72, waarvan 5 in kritieke toestand.  Eén persoon overleefde het ongeval niet.

Op het terrein zijn de takelwerkzaamheden volop bezig.  De brandweer plaatste verlichting om het takelen in de nacht verder mogelijk te maken.

De betrokkenen met schade aan hun auto nemen best contact op hun eigen verzekeringsmaatschappij.  Alle mensen die betrokken waren in het ongeval, zullen gecontacteerd worden door de politie om verhoord te worden.

Het 09/241 89 32 nummer voor de familie van de slachtoffers van de kettingbotsing op de A19 blijft actief tot 23u00.

Voor dringende oproepen na 23u over het incident kan men terecht bij de  lokale politie van Ieper op 057 230 500.

Vanaf morgen 4 december om 8u, kunnen de betrokken terecht bij de federale wegpolitie van Kortrijk op het nummer 056 24 31 40 voor informatie over het al dan niet vrijgeven van hun auto.


VOOR MEER OFFICIËLE INFORMATIE OVER DE CRISIS (gelieve mee te verspreiden in uw berichtgeving):

Twitter:
@CrisisWVL
#kettingbotsing
#A19

bron: http://www.west-vlaanderen.be/provincie/veiligheid/federaal/Pages/nieuws.aspx

[Firefighter1970-b.d.]

http://www.demorgen.be/
Foto op voorpagina moet toch mensen aan het denken zetten of niet?
Ik schrok me wezenloos toen ik de rest zag. Lijkt nog erger dan Prinsenbeek jaren geleden.
Meer controles in mist lijken niet overbodig en strenge sancties tegen hardrijders. Art 5 is hier zeer toepasbaar desnoods invorderen net als bij 50+km

Ik weet niet of controles bij dichte mist de veiligheid vergroten of juist verminderen en of ze bij dichte mist überhaupt wel wenselijk en mogelijk zijn.

[Asterix 900]

"Zonder onvoorziene omstandigheden gaat A19 morgen weer open"

UPDATE De kans is reëel dat de A19 tegen morgenochtend in beide richtingen weer open zal zijn. Dat zegt provinciegouverneur Carl Decaluwé. "Voorwaarde is wel dat er geen onvoorziene omstandigheden voorvallen", benadrukt hij. Het parket van Ieper bevestigt ondertussen dat de drievoudige kettingbotsing vanochtend veroorzaakt werd door de verraderlijke, dichte mist.

Het parket van Ieper heeft twee verkeersdeskundigen naar de ramp gestuurd. Het zou nog een tijdje duren voor hun verslag af is. De parketwoordvoerder zegt inmiddels wel dat er geen twijfel mogelijk is over de oorzaak. "De drievoudigde kettingbotsing werd veroorzaakt door de verraderlijke, dichte mist", zegt hij. Het parket heeft de betrokken voertuigen in beslag genomen.

In totaal raakten 132 voertuigen betrokken bij het ongeval, en die moeten allemaal weggetakeld worden. "Maar de opruiming verloopt vlot. De takelwerkzaamheden in de richting van Ieper worden afgerond", aldus de gouverneur. In die rijrichting moesten 36 wagens weggesleept worden. Ook in het tweede van drie grote blokken verloopt de opruiming vlot. "Als alles meezit, is de A19 tegen woensdagochtend weer vrijgemaakt", aldus Decaluwé.
    
Op een persconferentie eerder vandaag bevestigde provinciegouverneur Carl Decaluwé de cijfers: één dodelijk slachtoffer, vijf zwaargewonden die nog steeds in een levensbedreigende situatie verkeren, acht zwaargewonden en 54 lichtgewonden. Dat laatste cijfer werd doorheen de dag opgetrokken omdat heel wat mensen zich spontaan aanmeldden bij een ziekenhuis in de uren na de feiten.

Waarschuwing

De gouverneur dankte de 400 hulpverleners nadrukkelijk. "De omstandigheden waren heel moeilijk door de drie grote blokken. Onze mensen zijn te voet met hun materiaal naar het middelste blok moeten lopen", aldus de gouverneur. De gouverneur had ook lof voor de alerte reacties van de burgemeesters van Wervik, Youro Casier, en van Zonnebeke, Dirk Cardoen, die elkaar en de gouverneur snel vonden.

Besluiten deed Decaluwé met een waarschuwing. "Ik doe een oproep aan alle bestuurders. Iedereen moet goed oppassen voor mist." Inmiddels hangen boven de regio opnieuw dikke mistlagen.

Bron

Kettingbotsing Zonnebeke - Geen verband tussen kettingbotsing en brand in Wervik

Twee textielbedrijven in Wervicq-Sud, aan de grens met het Vlaamse Wervik, zijn in de nacht van maandag op dinsdag door een felle brand in de as gelegd. Volgens het parket van Ieper is er geen verband met de kettingbotsing op de A19.

De brand in de twee textielbedrijven ging gepaard met ontploffingen die tot kilometers ver te horen waren. Door de dichte mist bleef de rookpluim dinsdagochtend boven Wervik hangen. Dat zorgde voor irritatie aan de luchtwegen bij de omwonenden. Brandweer en politie deden metingen en daaruit bleek dat de lucht niet giftig was. Toch kreeg iedereen de raad om binnen te blijven. De rookpluim trok uiteindelijk weg richting Geluwe en Menen waardoor er meteen een mogelijk verband werd gelegd tussen de brand en de drievoudige kettingbotsing op de A19 in Zonnebeke. Die stelling wordt door het parket van Ieper met klem ontkend. "De brand had geen enkele invloed op de kettingbotsing", aldus de woordvoerder van het parket. "De rook verspreidde zich niet over de A19. De oorzaak van de kettingbotsing is enkel en alleen te wijten aan de dichte mist".

Bron

[Asterix 900]

Kettingbotsing Zonnebeke - Vijftien vrijwilligers Rode Kruis bemannen informatienummer

In Gent beantwoorden vijftien vrijwilligers van de dienst Dringende Sociale Interventie (DSI) van het Rode Kruis informatievragen van betrokkenen. Tussen 13.15 en 17 uur stond de telefoon roodgloeiend, zo werd vernomen bij adjunt-leidinggevende Marnix Aerssens.

Betrokkenen met vragen krijgen één van de vijf telefonisten in Gent aan de lijn. Tien andere vrijwilligers zoeken informatie op als vragen niet meteen beantwoord kunnen worden. "Het is zo dat we vanuit Gent bijstand verlenen voor onze collega's in West-Vlaanderen", legt Aerssens uit. "Zij houden contact en verzamelen informatie in ziekenhuizen en onthaalcentra. Die informatie wordt naar ons doorgespeeld en gecentraliseerd. Mensen met vragen waarop we niet meteen een antwoord hebben, worden gevraagd om een half uur later terug te bellen. Meestal lukt het om in die tijd een antwoord te vinden." In het callcenter is niet alleen informatie beschikbaar over slachtoffers, maar kan ook een antwoord gegeven worden op vragen van betrokkenen over heel praktische zaken, onder meer wat met hun wagen, wat met de verzekering of overnachtingsmogelijkheden. "Het is ook de eerste keer dat we bij een ramp zoveel telefoons krijgen van mensen die zich afvragen waar ze bloed kunnen geven", aldus Aerssens. Om 21 uur zullen tien vrijwilligers een nieuwe shift aanvatten. Het algemeen telefoonnummer voor betrokkenen die informatie willen is 09/241.89.32. De provincie West-Vlaanderen informeert ook via een Facebookpagina.

Bron

Fotoalbum over de crash

[superfly]

Ben geen deskundige maar misschien dat door de rook van de brand gecombineerd met de aanwezige mist het langer is blijven hangen.
Kan me nog een oud en nieuw herinneren dat de rook van het vele vuurwerk gecombineerd met de mist op de A 67 onder Eindhoven voor fikse klappers zorgde.

En wat dacht je van dat geintje op de A28 bij Assen door mist en rookpotten van defensie een aantal jaren geleden, ze hebben toen echt geluk gehad dat het vooral blikschade was.

[Live]

Kettingbotsing A19 zonnebeke
Kettingbotsing A19 zonnebeke
braeckan
Gepubliceerd op 3 dec 2013

[Live]

Kettingbotsing a19 ieper kortrijk 3 december 2013
Kettingbotsing a19 ieper kortrijk 3 december 2013
Servaas Dejaegher
Gepubliceerd op 3 dec 2013