Aanbesteding nieuwe dienstmotoren KMar

[Daniel!]

Ziet er top uit!

[Grumpy91]

Mooie nieuwe fiets zeg! Wel jammer van de slechte kwaliteit filmpje (ja stond op zijn hoogst: 240p)

Goed zichtbare signalering ook!

[p2Elst]

Even ter verduidelijking: deze informatie inclusief foto's en animatie zijn voor iedereen toegankelijk aangezien deze zijn gepubliceerd in het KMarMagazine jaargang 06.
Bron: http://magazines.defensie.nl/kmarmagazine/2014/06/index

[Gast]

Is er een reden waarom de paal en lamp (in het algemeen bij motoren) achter aan de rechterkant geplaatst zijn in plaats van links? In mijn beleving is, ook vanaf voren gezien, een lamp op links beter/sneller zichtbaar.

[Daniel!]

In mijn beleving is, ook vanaf voren gezien, een lamp op links beter/sneller zichtbaar.

Waarom zou de lamp beter zichtbaar zijn op links?

[Grumpy91]

Omdat je minder ver naar links hoeft te gaan rijden om in de linkerbuitenspiegel zichtbaar te zijn (de spiegel waar meer in gekeken wordt)

[Daniel!]

Omdat je minder ver naar links hoeft te gaan rijden om in de linkerbuitenspiegel zichtbaar te zijn (de spiegel waar meer in gekeken wordt)

Ben ik niet met je eens, de flitsers boven de spiegels steken verder uit dan de lamp achterop en dus zullen die eerder/beter in de spiegel tevoorschijn komen dan de lamp die achterop zit.



(Bron: KMar Magazine - http://magazines.defensie.nl/kmarmagazine/2014/06/index )

[Cabo]

Omdat je minder ver naar links hoeft te gaan rijden om in de linkerbuitenspiegel zichtbaar te zijn (de spiegel waar meer in gekeken wordt)

??
Denk je dat je die lamp ziet met een bestuurder op de motor?
Voor achterop komend verkeer is er aan beiden zijdes iets voor te zeggen. Heb het nooit als last ervaren dat de lamp aan de rechterzijde is gemonteerd

Bron: http://magazines.defensie.nl/kmarmagazine/2014/06/index

Dit is dus een foto van de oude motorfiets.

[Grumpy91]

Ben ik niet met je eens, de flitsers boven de spiegels steken verder uit dan de lamp achterop en dus zullen die eerder/beter in de spiegel tevoorschijn komen dan de lamp die achterop zit.



(Bron: KMar Magazine - http://magazines.defensie.nl/kmarmagazine/2014/06/index )

Je hebt gelijk, ik had niet naar de foto gekeken van de nieuwe motor voor iets het bericht neerzette. Bij andere komt de lamp hoger of meer opzij volgens mij of niet? Je ziet die in ieder geval zo over de schouder van diegene die erop zit.

Wat dan de reden is geen idee. Het leek mij een logische reden om je zo optisch zichtbaarder te maken van voren.

[Cabo]

Je hebt gelijk, ik had niet naar de foto gekeken van de nieuwe motor voor iets het bericht neerzette. Bij andere komt de lamp hoger of meer opzij volgens mij of niet? Je ziet die in ieder geval zo over de schouder van diegene die erop zit.

Wat dan de reden is geen idee. Het leek mij een logische reden om je zo optisch zichtbaarder te maken van voren.

Rijdend komt de lamp in principe nooit hoger dan de schouder of schuin o.i.d.!
De lamp is bedoeld voor de 360 (achterzijde en zijkanten). Voor de front heb je genoeg andere flitsers.