Mooie boot en gave balk idd....
Veel zondag schippers zien(en weten) helaas het verschil nog niet tussen amber op land en amber op het water, hetzelfde voor blauw op het land en op het water...
Deze hebben zeer verschillende definities... Gelukig helpt het wel als je met +- 65 km/u aan komt blazen
...
Bij onze brigade zit het ongeveer zo in mekaar(op het water dan):
Prio1: Op volle snelheid met Amber en vrijstelling van alle restricties
Prio2: Net in plané met waar het nodig is Amber met vrijstelling van een aantal resrticies
prio3: Patrouille snelheid (zijn meestal van ga daar is even kijken meldingen
) (En alarmeringen vanaf het RAC zijn altijd prio 2 of hoger)
Groeten Joost...