Inderdaad zal dit voertuig anders worden ingezet dan een TS van Schiphol, neem bijvoorbeeld maar de poederketel met een inhoud van 500 kg, dat is bepaald niet standaard te noemen. Men zal ook mede voor een 4×4 hebben gekozen vanwege de bodemgesteld op Rotterdam Airport, doordat de luchthaven is gesitueerd in een polder kan de bodem vrij drassig zijn. De genoemde DAF's zijn vanwege dit feit indertijd door DAF speciaal ontwikkeld en afgeleid van een voertuig welke is gebruikt door Jan de Rooy tijdens de Paris-Dakar Rallye.
Weet iemand overigens waar die DAF's zijn gebleven?