On-board video's van Nederlandse hulpverleningsvoertuigen

[enrico1972]

En dat voor het openen van een deur.

Het betrof deze melding.

p2kflex

17:53:07 02-02-16	GROUP-1	P 1 Ass. Politie (+Inc.net: 1+) (Openen Deur) , Groen van Prinstererstraat 82 H Amsterdam [ NET01 AST ]
	0100950	BRW Amsterdam-Amstelland (Amsterdam Teunis) (TS)
	0100969	BRW Amsterdam-Amstelland (Amsterdam Teunis) (Lichtkrant)
	0102998	BRW Amsterdam-Amstelland (Monitorcode)

[TheFireChief]

Een fietser heeft altijd voorrang, zelfs op een voorrangsvoertuig.

Een voorrangsvoertuig met OGS heeft toch voorrang zeker?

Die noodstop was dus absoluut niet nodig geweest als hij dus gewoon volgens de brancherichtlijn de kruising had genaderd en was over gestoken.

Dan denk ik dat beiden juist waren overgestoken, maar goed, ze dan beter voor laten gaan dan dat ze eronder liggen..

[jeroen21]

Wie zegt dat de chauffeur te snel een kruising oversteek.?? De snelheid valt wel mee in mijn ogen.

[kaasje]

Een voorrangsvoertuig met OGS heeft toch voorrang zeker?

Dan denk ik dat beiden juist waren overgestoken, maar goed, ze dan beter voor laten gaan dan dat ze eronder liggen..

Ooit een fietser meegemaakt bij een rotonde buiten de stad? Ze nemen toch echt voorrang? Of een fietser op een zebrapad...

Ze nemen het ;-)

[DiNozzo]

Wie zegt dat de chauffeur te snel een kruising oversteek.?? De snelheid valt wel mee in mijn ogen.

De tellerindeling van een Actros kennende lijkt het er op dat hij op het moment van uitwijken en remmen nog rond de 40 km/u reed.

 

Een voorrangsvoertuig met OGS heeft toch voorrang zeker?

Sarcasme. Feit blijft dat je, ook als bestuurder van een voorrangsvoertuig in dit soort situaties vrijwel altijd de lul bent na een aanrijding. Helemaal als je dan ook nog niet volgens de Brancherichtlijn rijdt.

[silque]

Ik vind hem op 1:35 ook niet de schoonheidsprijs verdienen, maar misschien lijkt het door de camera allemaal veel dichterbij dan in de realiteit. Je moet een andere weggebruiker natuurlijk ook wel de kans geven aan de kant te gaan.

[Fire shark]

Dit filmpje is een mooi voorbeeld van.... vooruit kijken is regeren!
Ik moet toegeven dat het wel een snelle actie reactie van de chauffeur is!
De fietser(ster) kijkt niet op of om en gaat gewoon en dat terwijl er sirenes en blauw licht aankomen.... ik heb groen dus gaan!
Natuurlijk had de brandweerchauffeur het kruispunt anders kunnen en moeten benaderen, we leren het niet voor niks!
Vooral omdat hij zelf al aangeeft dat hij hier zo "bang" voor is

Al blijven fietsers een aparte groep weggebruikers!
A1 over de Nassaukade door groen, fietser met oordoppen komt van rechts, over de brug door rood en fietst DOOR.... en ik krijg zijn middelvinger naar m'n hoofd geslingerd....

[enrico1972]

De tellerindeling van een Actros kennende lijkt het er op dat hij op het moment van uitwijken en remmen nog rond de 40 km/u reed.

Klopt helemaal DiNozzo. Heb voor het gemak even de video gestopt en geknipt.
Foto 1 TS Teunis kort voor de kruising.



Foto 2 TS Teunis t.h.v. de VOP. Hij knalt met 40 km/u de kruising op terwijl dit volgens de Brancherichtlijn gewoon niet mag.

Sarcasme. Feit blijft dat je, ook als bestuurder van een voorrangsvoertuig in dit soort situaties vrijwel altijd de lul bent na een aanrijding. Helemaal als je dan ook nog niet volgens de Brancherichtlijn rijdt.

Ik zou inderdaad niet in zijn schoenen voor het hekje willen staan als er wel een ongeval was gebeurd en vervolgd zou worden.

Hieronder even 2 filmpjes van hoe het wel moet. Film 1 spreekt voor zich en film 2 even doorspoelen en kijken vanaf 01:12 voor een onboard beeld.

https://www.youtube.com/watch?v=EfaPY7lxD8Q

https://www.youtube.com/watch?v=ORGW5t6JfUo

[Bert65]

Snelle reactie van de chauffeur! Ik denk, als ik ook kijk naar de andere fietsers in de van Hallstraat en de volgende automobilist die op de hoek stopt, dat de knipperende koplampen niet in het voordeel werken. Door het grootlicht is de richtingaanwijzer slecht of nauwelijks waar te nemen met het gevolg dat "men" een inschatting maakt die de TS niet in het voordeel werkt.

[Piecke]

Misschien een domme vraag, maar waarom is dit een richtlijn en geen protocol? Maakt dit juridisch nog verschil bij een mogelijke aanrijding?
Overigens topreactie van de chauffeur!