On-board video's van Nederlandse hulpverleningsvoertuigen

[1300001-MR]

Je kan het ook zo zien, waarom gaat die ambulance niet over de vluchtstrook rechts voorbij die vrachtauto (hij reed immers al op de vluchtstrook).

[Piles]

Je kan het ook zo zien, waarom gaat die ambulance niet over de vluchtstrook rechts voorbij die vrachtauto (hij reed immers al op de vluchtstrook).

Omdat er daar geen file meer is. Onlangs was hier juist discussie waarom er een ambu over de vluchtstrook reed terwijl er geen file meer was  

[Dinges]

Je kan het ook zo zien, waarom gaat die ambulance niet over de vluchtstrook rechts voorbij die vrachtauto (hij reed immers al op de vluchtstrook).

En zo ziet een spoedchauffeur dat dus niet. Je hebt te maken met richtlijnen, verkeersveiligheid, verwachting van je medeweggebruikers, etc etc. Geen file? Linkerbaantje aanhouden. En je plek als weggebruiker bestuurder is uiterst rechts.

[Red]

Tja je kan het ook zo zien, bij het middendoor rijden bij file's doet deze belg dus precies wat er van hem verwacht wordt. Hij ziet de ambu misschien in zijn rechterspiegel naderen met die gedachte en gaat daarom naar links. Achteraf gezien dus een foutje maar niet onvergefelijk.  

[Dinges]

Even het filmpje weer bekeken en ik zie geen enkel conflict ontstaan, ruimte zat om rechts te passeren, met evt. uitwijkmogelijkheid ri vluchtstrook. Voor het HV-voertuig dus. Maar, op dat moment was de file opgelost en had ie (de Belg) netjes rechts moeten gaan zitten. Kwestie van net iets vaker spiegelen..

[Madmedic]

..."doet deze belg dus precies wat er van hem verwacht wordt"...  Te meer omdat alleen in Nederland deze manier wordt gehandhaafd... in de meeste Europese landen rijden de voertuigen met OGS tussen de linker- en rechterrijstrook om de vluchtstrook vrij te houden voor het doel waar ´ie voor gebouwd is...  

groetjes,
marinus

[Mattijs]

..."doet deze belg dus precies wat er van hem verwacht wordt"...  Te meer omdat alleen in Nederland deze manier wordt gehandhaafd... in de meeste Europese landen rijden de voertuigen met OGS tussen de linker- en rechterrijstrook om de vluchtstrook vrij te houden voor het doel waar ´ie voor gebouwd is...  

groetjes,
marinus

Nederland doet waar Nederland goed in is....
Net even anders zijn als de rest  

[Dinges]

Heb ik een ander filmpje gezien ofzo?  

Geen file= linkerbaantje aanhouden, ook in omringende landen...En ja, ook als de file zojuist is opgelost, dan ga je naar links.

[Frank.]

En zo ziet een spoedchauffeur dat dus niet. Je hebt te maken met richtlijnen, verkeersveiligheid, verwachting van je medeweggebruikers, etc etc. Geen file? Linkerbaantje aanhouden. En je plek als weggebruiker bestuurder is uiterst rechts.

Nou... Niet uiterst rechts, maar zoveel mogelijk rechts. Tussen die twee zit nog wel een verschilletje.

Artikel 3
1.  Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden.

[Dinges]

Schoonheidsfoutje! Maar je snapt 'm wel! Als chauffeur van een spoedwagen ga je links hangen, bij file over de vluchtstrook en als de sitiuatie dat vraagt ga je middendoor. Bij meerdere baantjes ga je tussen de uiterst linkerbaan en de daarnaast gelegen baan zitten, dus middendoor (tussen rijstrook 1 en 2). Bij langzaamrijdend of stilstaand verkeer pak je de vluchtstrook, met inachtneming van je richtlijnen. (gezond verstand) Gaat het verkeer weer rijden en lijkt de file opgelost, kruip je weer naar links. Heb ik gelijk of gelijk?