Middel hulpverlening (ongeval vrachtwagens) A4 aquaduct - Abbenes 07-03-2014

[FF4266]

Als het goed is worden HM-eenheden (iig die van SSM) binnenkort rechtstreeks vanuit VRK gealarmeerd. De pagers zijn al voorzien van de nodige capcodes. Er moet dan altijd nog wel een controle/terugkoppeling zijn tussen beide meldkamers, omdat VRK er geen zicht op heeft of de door hen gealarmeerde eenheden niet toevallig al elders ingezet zijn.

Lijkt mij een heel goed plan, zoals meerdere meldkamers al doen. Uiteraard wordt er na alarmering altijd DIRECT gebeld naar de meldkamer waar de eenheid thuis hoort. Maar 6 minuten vind ik nou niet echt snelle hulpverlening te noemen, wil niet zeiken, maar dat gaat nergens over.

@ Hunter, Normaliter kan het best zijn dat een alarmering op andere manier geschiedt, maar deze voertuigen staan op vrijwillige kazernes en hadden niet vlak daarvoor een andere melding waardoor ze al in de auto zaten ofzo.. Gelukkig zijn jij ik en het daar vaak over eens op dit forum, getuige andere topics..

[mallemiering]

Als het goed is worden HM-eenheden (iig die van SSM) binnenkort rechtstreeks vanuit VRK gealarmeerd. De pagers zijn al voorzien van de nodige capcodes. Er moet dan altijd nog wel een controle/terugkoppeling zijn tussen beide meldkamers, omdat VRK er geen zicht op heeft of de door hen gealarmeerde eenheden niet toevallig al elders ingezet zijn.

Je kunt je afvragen of het handig is dat de voertuigen gealarmeerd worden door een andere regio. Een telefoontje naar de meldkamer van de buren is zo gedaan en dat weet je zeker dat het gevraagde materiaal ook ter plaatse komt.

[FF4266]

Je kunt je afvragen of het handig is dat de voertuigen gealarmeerd worden door een andere regio. Een telefoontje naar de meldkamer van de buren is zo gedaan en dat weet je zeker dat het gevraagde materiaal ook ter plaatse komt.

In convenantgebieden gebeurt dat heel veel. Waarom zou het niet handig zijn. Als ze ingezet blijken, hoor je dat wel tijdens je belletje met de meldkamer. Direct alarmeren betekent tijdwinst, zie alleen al het voorbeeld hierboven..

[mallemiering]

Áls de eenheid direct beschikbaar is, dan is er een tijdwinst. Maar hoe veel langer zou het duren als je eerst belt met de meldkamer? In ruil daarvoor heb je wel de zekerheid dat het gevraagde materiaal uitrukt en zit je niet te wachten op een eenheid die niet komt omdat deze al ingezet is.

[FF4266]

Maar hoe veel langer zou het duren als je eerst belt met de meldkamer?

Nogmaals, zie het voorbeeld hierboven. Dat soort zaken krijg je dan ook. Er moet dan op de andere meldkamer ook een incident aangemaakt worden, en om allerlei redenen duurt dat dus 6 minuten. Er zijn meer van die voorbeelden waarbij het zo lang duurt.

Bovendien, zeker met vrijwillige kazernes is de kans vrij klein dat ze al ingezet zijn, bijna altijd heb je die eenheden tot je beschikking..

[Live]

Groot ongeval op de A4 thv Ringvaart Aquaduct met 4 vrachtwagens
Groot ongeval op de A4 thv Ringvaart Aquaduct met 4 vrachtwagens
VOLmedia VOLnieuws
Gepubliceerd op 8 mrt. 2014

Roelofarendsveen 7 maart -- Bij een groot ongeval op de A4 nabij het Ringvaart aquaduct is vanmorgen een bestuurder van een vrachtwagen ernstig gewond geraakt. Hij is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.


Bij het ongeval waren vier vrachtwagens betrokken. Zij zijn door onbekende oorzaak achter op elkaar geklapt. De chauffeur van het derde voertuig raakt hier bij dusdanig bekneld het heeft 1,5 uur geduurd voordat de chauffeur uit zijn benarde positie kon worden bevrijd Deze bestuurder is zwaargewond naar het ziekenhuis vervoerd, ook twee ander chauffeurs zijn voor nader onderzoek met ambulances afgevoerd naar een ziekenhuis

Door het ongeval ondervond het verkeer uit de richting van Amsterdam grote hinder. De groot deel van de snelweg werd afgesloten. Automobilisten werd geadviseerd om via de A44 richting Den Haag te rijden.

Het ongeval ontstond doordat van de voorste vrachtwagen de aanhanger los schoot. De achterop komende vrachtwagens konden niet meer op tijd remmen.
Gezien de aard van het ongeval is er opgeschaald naar een grote hulpverlening en omdat deze weg de grenst aan de provincie Noord- Holland en Zuid Holland is er zowel de hulp ingeroepen van brandweer en ambulancedienst Kennemerland en de brandweer en ambulancedienst Hollands- Midden,

[Dirtdiver]

Als het goed is worden HM-eenheden (iig die van SSM) binnenkort rechtstreeks vanuit VRK gealarmeerd. De pagers zijn al voorzien van de nodige capcodes. Er moet dan altijd nog wel een controle/terugkoppeling zijn tussen beide meldkamers, omdat VRK er geen zicht op heeft of de door hen gealarmeerde eenheden niet toevallig al elders ingezet zijn.

Kijk in ieder geval de eerste 2 voertuigen die door Kennemerland gealarmeerd kunnen worden.

p2kflex

20:10:52 11-03-14	-ALPHA-	proefalarm WO hillegom vanuit kennemerland
	0108912	BRW Veiligheidsregio Kennemerland (Onbekende code)

p2kflex

20:10:16 11-03-14	-ALPHA-	proefalarm ts Hillegom vanuit kennemerland
	0108911	BRW Veiligheidsregio Kennemerland (Onbekende code)