Sluiting Kazernes Oegstgeest en Leiderdorp

[Hunter]

Misschien wel een leuk detail. Er wordt gesteld dat Leiden-Noord thans zo'n 2 uitrukken per dag heeft. Tussen die uitrukken zitten nu ook al meldingen in Oegstgeest en Leiderdorp. Over 2014 :

Oegstgeest: 17x
Leiderdorp: 23x

Niet dat het voor het totaal veel uit zal maken, maar feit is in elk geval dat OGT en LDP momenteel al lang niet alle incidenten zelf rijden. Wellicht onderbezetting overdags?

[Brandpreventje]

Haaglanden staat nu al in de KVT van Hollands Midden, in ieder geval wat TSen betreft. Straks als er 1 alarmcentrale is voor Haaglanden en Hollands Midden ben je de verwerkingstijden kwijt en zullen alle beide regio's als 1 repressieve organisatie werken. Dus niet alleen bij (zeer) grote maar eigenlijk al vanaf een klein incident kan er een TS uit de ene regio in de andere worden ingezet.

Haaglanden staat straks ook in de KVT, dus Zoetermeer, Wassenaar of Leidschendam zullen ook wel ergens in de KVT staan voor (zeer) groot, afhankelijk van de lokatie.

Correct, Leiderdorp staat nu overdag al regelmatig buiten dienst. Daarnaast is LDN in grote gedeelten van LDP en een kleiner gedeelte van OGT sneller dat de die twee betreffende kazernes.

Misschien wel een leuk detail. Er wordt gesteld dat Leiden-Noord thans zo'n 2 uitrukken per dag heeft. Tussen die uitrukken zitten nu ook al meldingen in Oegstgeest en Leiderdorp. Over 2014 :

Oegstgeest: 17x
Leiderdorp: 23x

Niet dat het voor het totaal veel uit zal maken, maar feit is in elk geval dat OGT en LDP momenteel al lang niet alle incidenten zelf rijden. Wellicht onderbezetting overdags?

[Hunter]

Haaglanden staat nu al in de KVT van Hollands Midden, in ieder geval wat TSen betreft. Straks als er 1 alarmcentrale is voor Haaglanden en Hollands Midden ben je de verwerkingstijden kwijt en zullen alle beide regio's als 1 repressieve organisatie werken. Dus niet alleen bij (zeer) grote maar eigenlijk al vanaf een klein incident kan er een TS uit de ene regio in de andere worden ingezet.

Daarom kun je de huidige situatie wat betreft de KVT niet vergelijken met de toekomstige. Regio's onderling zullen sneller "bijstand" kunnen verlenen en zullen in bepaalde vakken stijgen in de KVT.

[Thor]

In mijn ogen komt de slagkracht niet in het geding met het sluiten van deze twee vrijwillige posten. In de omgeving zijn nog genoeg posten om deze slagkracht te leveren.

Wat versta jij in deze precies onder "de slagkracht" ?

[ZMM832]

Wat versta jij in deze precies onder "de slagkracht" ?

Ja, dat afvoeren van mensen en materieel geen effect zou hebben op de 'slagkracht' lijkt me een onmogelijkheid.
Is zoiets als de rekensom 3 -2=3??

[Brandpreventje]

Dat heb ik al aangegeven: Ik bedoel de slagkracht bij 1 groot incident. Dus hoeveel TSen kan je binnen een bepaalde tijd ter plaatse hebben. En dan heb ik het meer over het aantal TSen dan de tijdfactor.

In Hollands Midden zijn genoeg TSen met voldoende spreiding dat er snel genoeg brandweerpotentieel ter plaatse kan zijn. Zo heb je in de de nabijheid van Leiderdorp, Rijpwetering, Roelofarendsveen, Woubrugge en Koudekerk aan den Rijn. Rond Oegstgeest is de dichtheid nog groter: Warmond, Rijnsburg, Voorhout en Valkenburg.

Wat versta jij in deze precies onder "de slagkracht" ?

Ja, dat afvoeren van mensen en materieel geen effect zou hebben op de 'slagkracht' lijkt me een onmogelijkheid.
Is zoiets als de rekensom 3 -2=3??

[RAdeR]

Burgemeesters Oegstgeest en Leiderdorp boos op brandweer
OEGSTGEEST - Brandweer Hollands-Midden wil aan het eind van 2016 een nieuwe kazerne openen in Leiden-Noord. De vrijwillige brandweerposten in Leiderdorp en Oegstgeest zullen dan sluiten. De burgemeesters van beide plaatsen zijn nu boos op de brandweer, omdat ze slecht en te laat geïnformeerd zouden zijn.

Dat schrijven burgemeester Driessen en haar collega Waaijer in een gezamelijke brief aan Brandweer Hollands-Midden. 'Wij voelen ons overvallen', zeggen de burgemeesters: 'Eerder overleg was gezien de importantie van het onderwerp op zijn plaats geweest.' Ze spreken van een ongewenste nieuwe situatie.

De burgemeesters vinden dat er eerst echte duidelijkheid moet komen over de gevolgen van de brandweerplannen voor de ploegen maar ook voor de brandweerzorg. 'Wij gaan met de brandweer in gesprek over de exacte gevolgen voor onze vrijwilligers. Daarnaast zullen stellingen van de brandweer ten aanzien van aanrijtijden gestaafd moeten worden met onderzoeksrapporten.'

Brandweer Hollands-Midden kon vrijdag niet reageren op de situatie.

[Peter71]

Gaat lekker daar. 2 Burgemeesters boos omdat zij als bestuursleden van de veiligheidsregio niet of nauwelijks zijn ingelicht over de huidige bestaande plannen voor deze 2 posten. En het beeld wat er geschetst is door de veiligheidsregio ten aanzien van de aanrijtijden nog eerst maar eens zwart op wit aangetoond moet gaan worden. En dat er eerst goed duidelijk moet gaan worden wat er met de vrijwilligers gaat gebeuren. Dat zijn toch zaken die je vooraf allemaal al geregeld moet hebben, voor je dit soort plannen überhaupt naar buiten stuurt.

[Peter71]

Wat versta jij in deze precies onder "de slagkracht" ?

Slagkracht begint al met de inzet van de eerste TS, niet voor niets is de discussie over variabele voertuigbezetting al zolang gaande.

[JAB]

Wel een goede zaak dat de beide burgemeesters dit niet zomaar accepteren! Het gebeurt n.m.m. te vaak dat het mooie verhaal van de managers van een VR. voor zoete koek worden geslikt door de gemeentebesturen e.d. Eerst maar met goede cijfers, een stevige onderbouwing en garantie van de opkomsttijden/veiligheid op tafel komen. En uiteraard een fatsoenlijker manier van informatie rondsturen aanleren! Veelbetekenend, deze reactie!