Op de onderste foto van Tim de Kleijn lijkt het erop ofdat de brand al in het gehele schip zit; kijk eens naar de rookkolom vlak naast de reddingssloep net voor de opbouw.
Als alles dicht is en ook wordt gehouden gaat de brand niet zo snel van het machinekamer/accommodatie gedeelte naar het visruim door de waterdichte schotten en de waterdichte/branddichte deuren.
Het zijn geen echte blusboten, een motorpompje voor het kleine werk.
Als ze van af het water willen en moeten koelen even een MSA op een dekschuit oid en dan heb je wel wat meer water.
Ook dat kustwachtvaartuig heeft nu niet bepaald direct een grote brandbluscapaciteit.
