Spoedritten, altijd rijden met optische en geluidssignalen: ja of nee?

[Live]

dit is dan weer wat minder netjes...

Onopvallende politiebus (Bijna aanrijding) en politie noodhulp spoed
Published on Sep 27, 2012 by Nieuwskant Nieuws
Onopvallende politiebus heeft bijna aanrijding en politie noodhulp voertuig met spoed naar een ongeval op de Velperweg in Arnhem.

[TDMdR]

dit is dan weer wat minder netjes...

Onopvallende politiebus (Bijna aanrijding) en politie noodhulp spoed
Published on Sep 27, 2012 by Nieuwskant Nieuws
Onopvallende politiebus heeft bijna aanrijding en politie noodhulp voertuig met spoed naar een ongeval op de Velperweg in Arnhem.

Hele bijzondere actie... Erg veel winst haalt hij er ook niet uit lijkt mij. Zeker met een onopvallende auto moet je dit soort acties niet willen doen. En dan ook nog met alleen een stel grilflitsers aan  

[r.bles]

Hele bijzondere actie... Erg veel winst haalt hij er ook niet uit lijkt mij. Zeker met een onopvallende auto moet je dit soort acties niet willen doen. En dan ook nog met alleen een stel grilflitsers aan  

Het is ook een Onopvallende auto....

[Jerommeke]

Het is ook een Onopvallende auto....

Dat zegt TDMR toch? Dat je juist met een onopvallende auto dit soort actie's niet moet willen, (en als je het dan doet dat je het in ieder geval met volle OGS moet doen...)

[kaasje]

Dat zegt TDMR toch? Dat je juist met een onopvallende auto dit soort actie's niet moet willen, (en als je het dan doet dat je het in ieder geval met volle OGS moet doen...)

Hij bedoeld dat de onopvallende auto niet opvalt en dat deze dus onopvallend is

[CopVR3]

Dat zegt TDMR toch? Dat je juist met een onopvallende auto dit soort actie's niet moet willen, (en als je het dan doet dat je het in ieder geval met volle OGS moet doen...)

Nou dit soort dingen kan prima hoor, ook met onopvallende auto's. Maar niet op deze manier. De chauffeur had waarschijnlijk niet zo ver gekeken.. er is vaak een reden waarom een verkeerslicht op rood gaat. In dit geval omdat het verkeer dat van rechts komt, groen krijgt. Je kunt dan beter eventjes de auto's die van rechts komen afwachten en gebruik maken van het kruising-vrijmaak-momentje tussen rood/groen schakelende verkeerslichten.

[tower-ladder]

Gokje: regelgeving

Als je nu je blauwe zwaailichten en tweetonig hoorn uitzet gaat de TS toch niet langzamer rijden . Op die fietspaden maakt het geen moer uit of je wel of niet met OGS rijdt, dus je had gewoon alles uit kunnen doen. Regelgeving zegt, OGS is geen plicht, je mag gebruik maken van OGS als de melding, Prio 1, dit aangeeft, maar het moet niet.

[Gast]

Welke regelgeving is dat dan, een aparte voor de brandweer?
Zegt die regelgeving ook dat, zonder OGS, je geen voorrangsvoertuig meer bent?

[tower-ladder]

Ok brancherichtlijn, brandweer. Maar voorrangsvoertuig, waar wil je voorrang op krijgen op die smalle polderweg en fietspaden. Gezond verstand is ook wat waard, maar veel collega's krijgen een adrenaline stoot als de sirene aan staat, en zonder sirene is het minder leuk.
Bijvoorbeeld, vanuit een post in een drukke woonstraat ga ik echt niet 's nacht om 4:00 met een volle bak herrie de deur uit als er geen kip op straat is. En op sommige momenten van de dag ben je zonder OGS net zo snel ter plaaste als met. (het beinvloed niet je gaspedaal toch....)

[Gast]

De intentie achter het uitzetten van de sirene is mij wel duidelijk, als het besef bij degene die hem uitdrukt er ook maar is dat je op DAT moment geen voorrangsvoertuig meer bent. (daarover zijn al meerdere andere topics.) Boem is ho, teetuu was uit, oeps, en diegene is de loellllll... Gechargeerd natuurlijk.
Doorblaffen met de toeters uit en geen fietser, voetganger of schaap hoort je aankomen, en dát wil je nu juist wél met zo'n grote rode bonk metaal die niet meegeeft... toch?