Dus eigenlijk zeg je dat bij het constateren van mistbanken die het zicht reduceren tot onder een bepaald aantal meters, de snelweg gewoon afgesloten moet worden?
Wordt dat ook gedaan in de praktijk? (Vraag in het algemeen, niet specifiek voor de A58, waar mij dat moeilijk lijkt vanwege ontbreken signalering)
Nee er wordt bedoeld dat wanneer je in een dergelijke onverwachte situatie terecht komt je niet van het een op andere moment je snelheid kunt aanpassen, ook daar speelt een stukje veiligheid.
In tijd van ja en nee van 120 naar 50 geeft hele nare gevolgen, waarvan de A58 een school voorbeeld is, en ik denk dat je als bestuurder in een voorkomend geval zelfs nog weleens tegen een artikel 5 of 6 aan kunt lopen.
De enige reactie is anticiperen en naar omstandigheden de snelheid op VERANTWOORDE wijze reduceren
