Materieel spreidingsplan : Brandweer Twente bezuinigt acht ton en stoot negentien voertuigen af

[Herbert1971]

Foto's van de voertuigen en bron: http://www.rijssen112.nl/?p=5498

"Niet prettig in gebruik".... Wat een opmerking wanneer ze weten dat Nijverdal 3 voertuigen in moet leveren waarvan 2 ten bate van Korps Rijssen.....

[Frankieboy001]

Brandweer Twente: veilig met veel minder wagens

Kleine branden
Dit zijn voertuigen met 2.500 liter water aan boord, genoeg om een kleine brand te blussen. Commandant Stephan Wevers van de brandweer Twente benadrukt dat de organisatie blijft voldoen aan de wettelijke basiszorg. "Alle 31 Twentse kazernes blijven minimaal over een tankautospuit beschikken."

http://www.tubantia.nl/regio/enschede/brandweer-twente-veilig-met-veel-minder-wagens-1.4678483?ref=vp-list_of_6_articles_image_title&refid=7.349050

Deze quote is trouwens niet waar gebleken. Brandweer Almelo Noord en Zuid zijn wel degelijk gesloten voor de primaire uitruk, al worden ze volgens mij nog wel als opslag gebruikt voor verschillende haakarmbakken en dienstbussen.

[Herbert1971]

Is er nog een korps welk "zwaarder"wordt getroffen dan Nijverdal?

[Frankieboy001]

Is er nog een korps welk "zwaarder"wordt getroffen dan Nijverdal?

Dit is natuurlijk moeilijk te zeggen, omdat elke bezuiniging van een voertuig/minder personeel etc. pijn doet bij het korps.
Als je het hebt over het snijden in het aantal voertuigen dan moet je zeggen dat Nijverdal de helft van zijn voertuigen moet inleveren (TS,HV,HW). Maar ook Almelo is hard getroffen (3 TS naar 1 TS). Haaksbergen (TS,HV) en Rijssen (TS,HV) zijn ook behoorlijk wat kwijt geraakt/raken behoorlijk wat kwijt.

Een 'voordeel' is misschien weer dat je als korps wel vaker bijstand moet leveren aan een ander korps en het aantal uitrukken weer omhoog gaat.

[Luke_BNV]

Een 'voordeel' is misschien weer dat je als korps wel vaker bijstand moet leveren aan een ander korps en het aantal uitrukken weer omhoog gaat.

Dat is overigens geen voordeel, omdat er niemand is die er profijt van heeft. De brandweerpost heeft namelijk geen plezier, en voor de vrijwilliger is het alleen maar vervelender.
Waar vroeger in Nijverdal 2x TS uitrukte, rukt er nu 1 uit vanuit een andere post. Het nadeel is dat er op beide posten een alarm gegeven moet worden en er op beide posten te veel vrijwilligers opkomen.

Het aantal vrijwilligers terplaatse blijft gelijk met 2 TS'sen. Namelijk 12 stuks. Alleen op beide kazernes zijn er meer vrijwilligers welke de uitruk gemist hebben en weer naar huis kunnen.
(Om nog maar te zwijgen over de extra opkomsturen en wat dat kost)

[Brandpreventje]

Dan heb je niet te klagen met een DB en een WVD-voertuig (wat volgens mij dan eigenlijk gewoon een DB is). Wat is trouwens een WTS? Dat is geen voertuigbenaming. Is dit een PM, AS of zoiets?

Foto's van de voertuigen en bron: http://www.rijssen112.nl/?p=5498

De dienstbus (was voorheen een Renault met het roepnummer 5121) is inmiddels vervangen door een Volkswagen Transporter (roepnummer 5102). Daarnaast heeft de WVD (Waarschuwing- en VerkenningsDienst) een eigen voertuig gekregen, ook een Volkswagen Transporter (roepnummer 5121).
Post Rijssen houdt daarmee het volgende materiaal over: 1 tankautospuit 4×4 (onder andere ten behoeve van bosbrandbestrijding), 1 hoogwerker, 1 dienstbus, 1 WVD voertuig, 1 WTS en 1 HVHI (instorting).
Komende weken zal nog met de 5131 uitgerukt worden. Wanneer de 5141 inzetgereed is gaat de 5131 definitief weg.

[Pleegkundige]

Alleen op beide kazernes zijn er meer vrijwilligers welke de uitruk gemist hebben en weer naar huis kunnen.
(Om nog maar te zwijgen over de extra opkomsturen en wat dat kost)

Als brandweerleek een vraagje, krijgen deze mensen die niet uitrukken dan een vergoeding omdat ze wel opgekomen zijn?

[Frankieboy001]

Wat is trouwens een WTS?

In dit geval is het een HA+DPH voor korps Rijssen (WTS 1000) en een HA+SLH+DPA voor korps Nijverdal (WTS 2500).

Inderdaad gaat het bij een WVD-voertuig om een Volkswagen Transporter. Meer informatie over een soortgelijk voertuig van brandweer Vriezenveen: http://www.brandweertwenterand.nl/voertuigfoto's/foto3621c.htm

[Fireball]

Dat is overigens geen voordeel, omdat er niemand is die er profijt van heeft. De brandweerpost heeft namelijk geen plezier, en voor de vrijwilliger is het alleen maar vervelender.
Waar vroeger in Nijverdal 2x TS uitrukte, rukt er nu 1 uit vanuit een andere post. Het nadeel is dat er op beide posten een alarm gegeven moet worden en er op beide posten te veel vrijwilligers opkomen.

Het aantal vrijwilligers terplaatse blijft gelijk met 2 TS'sen. Namelijk 12 stuks. Alleen op beide kazernes zijn er meer vrijwilligers welke de uitruk gemist hebben en weer naar huis kunnen.
(Om nog maar te zwijgen over de extra opkomsturen en wat dat kost)

De opkomst van te veel vrijwilligers is maar tijdelijk. Ik verwacht een uitsterfbeleid en afscheid van vrijwilligers. Het aantal vrijwilligers per post is gebaseerd op de bezetting van de voertuigen. Dus indien voertuig weg, dan ook vrijwilligers weg. Scheelt niet alleen in repressieve uren, maar ook qua opleiding en oefenen.

Andersom kun je ook redeneren: voor diverse posten is het lastig (overdag) de 2e auto de weg op te krijgen door tekort aan vrijwilligers. Indien geen vrijwilligers, dan ook geen auto.

[tygerpower]

Almelo is inderdaad ook vrij hard getroffen. maar volgens mij zijn deze bezuinigingen ook allemaal weer voor korte duur.

in 2017 is er weer aankoop van nieuw materieel. en misschien ook wel weer extra auto's per post.

In almelo staaat inderdaad nog maar 1 TS op de uitruk 05-3131(voormalig 05-3231)  tevens staat er nog een extra TS maar deze staat niet op de uitruk.


de posten Almelo noord en Zuid worden niet meer gebruikt voor de uitruk sinds de 24 uurs kazernering.

op post noord staat niks meer. deze post word enkel nog gebruikt door ICT en enkele scholingsdoeleinden.

post zuid staan nog wat bakken in opslag.