wegwerkzaamheden

[brw martijn]

als het goed is word het door gegeven aan de brandweer maar in praktijk blijkt het anders te zijn. gelukkig komt het prw persooneel hier uit alle hoeken van het dorp vandaan en hebben we ook een wijk agent die bij ons bij de vrijwillige brandweer zit dus er is er altijd wel één die weet hoe we niet moeten rijden, sta je er wel voor word het omrijden

[Michel D.]

Wanneer je een straat afsluit voor bijv. wegwerkzaamheden maar ook voor buurtfeesten, heb je altijd een een vergunning in het kader van de Wegenverkeerswet en/of het Verkeersbesluit nodig. Hiermee zorg je ervoor dat de wegbeheerder (gemeente/provincie/rijkswaterstaat en soms ook het waterschap) op de hoogte is van de tijdelijke gewijzigde verkeerssituatie. Als het goed is geeft de wegbeheerder dit op haar beurt weer door aan de hulpdiensten.

groet,

Michel

[Ricardo B]

Hier is het ook allemaal goed geregeld, in Den Haag hebben ze zelfs in de remise een hele grote plattegrond hangen met daarop allemaal magneetjes met straten die afgesloten zijn, werkzaamheden zijn etc.

werkt erg goed !

Gr. ricardo

[brw martijn]

ja ik schrijf ook als het goed is word het door gegeven alleen het gemeentehuis en de brandweer gaat niet helemaal samen en dat ligt niet aan de brandweer maar aan die slome (je weet wel hoe die mensen heten die voor de gemeente werken)

[pyroloog]

Handige manier om de opbrekingen en afsluitingen aan te geven is op de platte grond van de gemeente die in de voertuigen ligt.
Doorgeven op oefenavonden of nieuwsbrieven deden wij eerst ook, kaar midden in de nacht, wie weet het dan noch?
Wij hebben ze uitgedraaid op A3 formaat  en geplastificeerd. Met markeerstift of zo kun je die wegen markeren die afgesloten zijn. Is heel goed overzichtelijk.
We werken de kaarten eens in de 2 weken bij. Schoonmaken van de kaarten gaat met alcohol(75%).
Vaak heben we de afsluitingen genummerd met op de achterzijde een insteekhoesje A4 waarop wat bijzonderheden zijn aangegeven.
Voorwaarde is wel dat je alle afsluitingen door krijgt, maar dat loopt hier nu aardig goed.

[Bart S]

Jeroen,

wij krijgen doorgaans ruim van te voren een fax of email met uitleg van de werkzaamheden, en vaak ook nog een kaartje erbij waarop alles staat aangegeven. We hangen die dan aan een bord, naast de grote kaarten die in de garage hangen. Bij het begin van de dienst check ik dan even welke afsluitingen er zijn en of er nog nieuwe zijn bijgekomen. Vaak rij ik er ook even langs tijdens de dienst om de situatie in ogenschouw te nemen.
Bij grote afsluitingen worden wij al betrokken bij de planning zodat wij evt. onze wensen kunnen aangeven. Zo wordt binnenkort de grote kruising voor onze post geheel opgebroken. Vooraf is er overleg geweest tussen brandweer, politie, ambulancedienst en gemeente over de planning en de mogelijkheden voor ons om er toch langs te kunnen.
En soms komt het toch voor dat je tijdens je dienst ineens een afsluiting tegenkomt die je niet weet, dan is het improviseren . En bij de aflossing natuurlijk even doorgeven aan je collega.

Groetjes,

Bart

[Jerommeke]

okej dan, het word al stukken duidelijker gelukkig!

enne je kunt hier al bijna weer rijden hor