ProRail Incidentenregie / Ongevallenbestrijding

[Michelle1983]

Precies weten doe ik het ook niet, maar deze website lijkt wel enige duidelijkheid te bieden: http://members.home.nl/haans1/Ongevallen%20Bestrijding.htm

Bovendien zijn er ook een groot aantal vacatures te vinden voor ploegleider en ploeglid Ongevallenbestrijding van Prorail. Zie o.a.:

http://vacatures.nuwerk.nl/banen/13960/prorail_ploeglid-ongevallenbestrijding.html
http://vacatures.nuwerk.nl/banen/13128/prorail_ploegleider-ongevallenbestrijding.html

[rick-lifeguard]

de ongevallenbestijding hoort nog bij nedtrain
per 1 april woorden ze overgenomen door prorail
de meeste mensen nemen ze ook over
waarom presies weet ik ook niet

rick

[ijbert]

Beste Mensen

Ongevallenbestrijding is vanaf vandaag onderdeel van Prorail. Nedtrain wilde niet verdergaan met ons om alleen met hun hoofdcore (treinonderhoud) bezig te zijn. Hierdoor zijn wij de eerste uitvoerende afdeling binnen Prorail. Vandaag zijn wij met open armen ontvangen door Prorail in Rotterdam en Utrecht.
De oude organisatie werkte met veel vrijwilligers van de Nedtrain werkplaatsen. Nu worden het allemaal beroeps mensen. Er komen nu 4 standplaatsen in Nederland. Eindhoven, Zwolle, Utrecht en Rotterdam.
In de komende periode gaan we geleidelijk over naar de nieuwe opzet.
Groetjes IJbert
Beroeps Prorail Ongevallenbestrijding Utrecht

[Maarten]

Beste Mensen

Ongevallenbestrijding is vanaf vandaag onderdeel van Prorail. Nedtrain wilde niet verdergaan met ons om alleen met hun hoofdcore (treinonderhoud) bezig te zijn. Hierdoor zijn wij de eerste uitvoerende afdeling binnen Prorail. Vandaag zijn wij met open armen ontvangen door Prorail in Rotterdam en Utrecht.
De oude organisatie werkte met veel vrijwilligers van de Nedtrain werkplaatsen. Nu worden het allemaal beroeps mensen. Er komen nu 4 standplaatsen in Nederland. Eindhoven, Zwolle, Utrecht en Rotterdam.
In de komende periode gaan we geleidelijk over naar de nieuwe opzet.
Groetjes IJbert
Beroeps Prorail Ongevallenbestrijding Utrecht

Bedankt voor je verhelderende antwoord IJbert!
(ervan uitgaande dat het niet een 1 april grap is )

Krijgen jullie, gezien de uitspraak van de rechter over bedrijfsbrandweer bij spoorwegemplacementen, ook brandbestrijdingstaken?
Zie ook Aanwijzen van bedrijfsbrandweer bij spoorwegemplacementen.

[ijbert]

Rotterdam blijft als enigste standplaats kompleet zodat die zelfstandig een gaspakinzet kunnen doen.
De rest van Nederland zijn wij ondersteunende specialisten die samen met de brandweer in het gaspak gaan. we hebben daar maar 4 man in een ploeg en geen 6 zoals in Rotterdam. Dit heeft mede met die bedrijfsbrandweer te maken. Maar ook met de Botlek, Kijfhoek en Maasvlakte waar toch zeer regelmatig  gaspakinzetten worden gedaan door ons.

Verder heb ik nog niks gehoord over brandbestrijding maar ik ben dan ook geen hoge pief die alles weet.

[Brandweer-ZH18-402]

Rotterdam blijft als enigste standplaats kompleet zodat die zelfstandig een gaspakinzet kunnen doen.
De rest van Nederland zijn wij ondersteunende specialisten die samen met de brandweer in het gaspak gaan. we hebben daar maar 4 man in een ploeg en geen 6 zoals in Rotterdam. Dit heeft mede met die bedrijfsbrandweer te maken. Maar ook met de Botlek, Kijfhoek en Maasvlakte waar toch zeer regelmatig  gaspakinzetten worden gedaan door ons.

Verder heb ik nog niks gehoord over brandbestrijding maar ik ben dan ook geen hoge pief die alles weet.

Volgens mij gebeuren er niet veel gaspakinzetten, maar meer chemiepak inzetten .

[Maarten]

Topictitel aangepast, gezien de recente ontwikkelingen

[Dinges]

Maar ook met de Botlek, Kijfhoek en Maasvlakte waar toch zeer regelmatig  gaspakinzetten worden gedaan door ons..

Heb nog wat inzetfoto's Kijfhoek, 10-04-2009. Was aan't biken, en fietste zo de casus binnen. Iemand interesse?  
Betrof oefening, auto te water, 1 voertuig brandend aan de wal, 1 fietser bij betrokken, 1 voertuig te water.

[Dinges]

Lees zo links en rechts wat in de plaatselijke huis-aan huis blaadjes;

Zwijndrecht heeft het grootste rangeer-terrein van Europa. Van kleding tot chemische rommel, alles wordt via deze route gedistribueerd. Verscheept, vrachtwagens, noem het maar op. Zwijndrecht staat op de kaart. Dit is al jaren zo. En nu ineens;

De gehele omgeving moet wijken. Discotheken moeten verplaatst worden, bedrijven moeten uitwijken, noem het maar op. Is dit realistisch, of is dit ''paniekvoetbal"?

Want, al jaren zijn ''wij'' het grootste rangeerterrein'' van Europa. Nooit was er een probleem, echter, nu zijn opeens alle veiligheidsmaatregelen uit de kast getrokken.

Zijn ''we'' nu ineens wakker? Of spelen er andere belangen?  


Edit;
Alle soorten chemicaliën schijnen doorgang te vinden, over Zwijndrecht..

[Rolanddeg]

De Blue Lagoon (discotheek, red.) zit daar al jarenlang met een gedoogvergunning... Evenals een aantal andere bedrijven. Die gedoogvergunningen worden per 1 juni oid ingetrokken door de gemeente. Waarom is me niet bevestigd, maar wat ik er van begreep moest er een nieuwe trein met chemische/ nucleaire rotzooi gaan rijden. Overigens vind ik het van de zotte dat die tent (op sommige avonden met 1500 personen afgeladen!) op nog geen 20 meter van sissende wagons staat. In mijn ogen is dit dus een gevalletje 'eindelijk gaat onze lieve gemeente weer aan het werk'.



Trouwens, in mijn belang is het in ieder geval prima: weer een concurrent minder