Ik denk ook dat de lifeliner 4 beter gestationeerd kan zijn op een vliegveld of iets anders wat niet in een woonwijk staat of in de buurt daarvan. Ik denk nog altijd dat dat beter is voor de veiligheid en om geluidsklachten tegen te gaan. Zoals de lifeliner 2 dat doet lijkt mij iets voor alle Traumaheli's in Nederland. Ik weet niet precies in wat voor omgeving het UMCG staat, maar de Lifeliner 1 staat in een omgeving met wat grotere gebouwen en als er plotseling een hard windje staat en de Lifeliner 1 moet landen op het dak van het VUMC dan kan, misschien, de lifeliner 1 zo tegen het pand van de ING aanvliegen (of is dat niet logisch...)